ในช่วงงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 งานแถลงข่าวกลยุทธ์เนื้อหาต่างประเทศของ Autohome และงานความร่วมมือสร้างสรรค์ระบบนิเวศคอนเทนต์ยานยนต์จีน–ไทย ได้จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม IMPACT นี่ถือเป็นครั้งแรกที่ Autohome ได้ประกาศกลยุทธ์การขยายคอนเทนต์สู่ตลาดต่างประเทศอย่างเป็นระบบ พร้อมประกาศเปิดตัว YesAuto แพลตฟอร์มระดับสากลอย่างเป็นทางการในประเทศไทย และเริ่มโครงการ “YesAuto Creator Starlight Program” อีกด้วย
คุณต่ง เจี้ยนผิง กรรมการผู้จัดการของ บริษัทไฮเออร์ ประเทศไทย คุณชุย ฟางฟาง บรรณาธิการบริหารของAutohome ตัวแทนจากอุตสาหกรรมยานยนต์จีน-ไทย ผู้บริหารระดับสูงจากบริษัทรถยนต์หลายราย ครีเอเตอร์ และสื่อมวลชน มารวมตัวกันในที่เดียว เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงลึกเกี่ยวกับประเด็นต่าง ๆ เช่น การสื่อสารแบรนด์รถยนต์จีนในระดับท้องถิ่น และการร่วมกันสร้างระบบนิเวศเนื้อหารถยนต์ พร้อมทั้งร่วมเป็นสักขีพยานในการเปิดตัวกลยุทธ์การขยายสู่ต่างประเทศของ Autohome อย่างเป็นทางการ
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมที่ดำเนินธุรกิจด้านบริการอินเทอร์เน็ตยานยนต์ในประเทศจีนมามากกว่า 20 ปี และให้บริการผู้ใช้งานนับร้อยล้านราย Autohome กำลังก้าวสู่ก้าวสำคัญ จาก “แพลตฟอร์มยานยนต์ชั้นนำในประเทศจีน” สู่ “แพลตฟอร์มระดับโลกด้านการตัดสินใจเลือกซื้อยานยนต์” Autohome มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการขยายสู่ตลาดต่างประเทศของผู้ผลิตรถยนต์จีน ผ่านการสร้าง “โครงสร้างพื้นฐานด้านเนื้อหา” รูปแบบใหม่ในระดับโลก โดยนำโมเดลความสำเร็จที่ผ่านการพิสูจน์ของจีนมาปรับใช้ให้เหมาะสมกับบริบทท้องถิ่น พร้อมสร้างระบบนิเวศใหม่ที่ยึดความเชื่อมั่นเป็นศูนย์กลาง เพื่อให้เกิดประโยชน์ร่วมกันระหว่างผู้บริโภคชาวไทย ครีเอเตอร์ และแบรนด์ยานยนต์
จากโอกาสของอุตสาหกรรม สู่ฉันทามติระดับสูงด้านความร่วมมือของระบบนิเวศ
อ้างอิงจากรายงาน “เส้นทางการขยายสู่ตลาดต่างประเทศของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน ปี 2026 – ฉบับประเทศไทย” เชิงลึกล่าสุดที่เผยแพร่โดยสถาบันวิจัยของ Autohome ซึ่งชูประเด็นหลักว่า “ฝ่าคลื่นสู่ตลาดไทย จากการเติบโตแบบจุดเดียว สู่การปรับโครงสร้างคุณค่า” โดยรายงานดังกล่าวได้ให้ข้อมูลเชิงลึกและฐานข้อมูลที่น่าเชื่อถือ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาธุรกิจของผู้ผลิตรถยนต์จีนในประเทศไทย
รายงานระบุว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบรนด์รถยนต์จีนในตลาดประเทศไทยมีการเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยในปี 2568 ยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ประมาณ 620,000 คัน และภายใต้นโยบายสนับสนุน เช่น EV3.0 และ EV3.5 ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทะลุ 100,000 คัน คิดเป็นอัตราการเจาะตลาดมากกว่า 22% ขณะเดียวกัน ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ส่วนแบ่งตลาดของแบรนด์จีนเพิ่มขึ้นจาก 4% ในปี 2564 เป็น 21.5% ในปี 2568 และในกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ยังครองความเป็นผู้นำ โดยมีสัดส่วนสูงถึง 86% ในปี 2568
“Autohome ได้ร่วมเดินทางไปกับผู้ผลิตรถยนต์จีน ผ่านกระบวนการตั้งแต่ยุคที่ข้อมูลขาดแคลน จนถึงยุคที่ข้อมูลโปร่งใสครบถ้วน และได้เป็นสักขีพยานในทุกก้าว ตั้งแต่การก้าวสู่ตลาดต่างประเทศ จนถึงการตั้งหลักปักฐานอย่างมั่นคง” คุณชุย ฟางฟาง บรรณาธิการบริหารของ Autohome กล่าวในงาน พร้อมระบุว่า “สิ่งที่เราต้องการทำในวันนี้ คือการนำประสบการณ์ที่สั่งสมมาในประเทศจีน มาต่อยอดเป็นขีดความสามารถในการให้บริการแก่ผู้ใช้งานทั่วโลก”
ในฐานะองค์กรจีนต้นแบบที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมาอย่างยาวนานกว่า 24 ปี คุณต่ง เจี้ยนผิง กรรมการผู้จัดการของบริษัทไฮเออร์ ประเทศไทย ได้แบ่งปันประสบการณ์ด้านการทำธุรกิจแบบโลคัลไลซ์ โดยระบุว่า การเข้าลงทุนเชิงกลยุทธ์ของ Cartech ภายใต้เครือ ไฮเออร์ ต่อ Autohome ได้เปิดมิติใหม่ของความร่วมมือเชิงระบบนิเวศในตลาดไทย
“ยุคของการต่อสู้เพียงลำพังได้ผ่านพ้นไปแล้ว มีเพียงการร่วมมือกับพันธมิตรท้องถิ่น การผสานทรัพยากรคุณภาพ และการเจาะลึกความต้องการของผู้ใช้งานเท่านั้น ที่จะสามารถผลักดันให้เป้าหมายเชิงกลยุทธ์ ‘ใช้ประเทศไทยเป็นฐาน เพื่อขยายสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้’ เกิดขึ้นได้อย่างเป็นรูปธรรม” คุณต่ง เจี้ยนผิง กล่าวในท้ายสุด
