CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จัดงาน “CHANGAN DAY 2026: GO FURTHER TOGETHER” ในโอกาสครบรอบ 3 ปีของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย พร้อมตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะสำนักงานใหญ่ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมมุ่งมั่นผลักดันประเทศไทยให้เป็น ฐานการผลิตและส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทฯ นอกประเทศจีน ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยแล้วกว่า 35,000 คัน โดยยอดขายต่อปีเพิ่มขึ้นจากประมาณ 5,000 คันในปี 2024 เป็น 14,000 คันในปี 2025 และตั้งเป้ายอดขายปี 2569 ไว้ที่ 30,000 คัน คิดเป็นอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีมากกว่า 100% ทางด้านการผลิตโรงงานฉางอาน ออโตโมบิล ระยอง (CHANGAN Automobile Rayong Factory) ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของฉางอานนอกประเทศจีน ปัจจุบัน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว 2 รุ่น ได้แก่ DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ขณะเดียวกัน ฉางอานยังเดินหน้าขยายบทบาทของประเทศไทยในฐานะฐานการผลิตสำคัญและส่งออกไปทั่วโลก โดยตั้งเป้าส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคภายในปี 2569
นายริกกี้ อู๋ (Ricky Wu) รองประธาน และ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า “ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา เราค่อย ๆ ก้าวไปข้างหน้าเพื่อวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับอนาคต ในปีแรกเราแนะนำแบรนด์ของเราให้คนไทยรู้จัก ทั้ง CHANGAN DEEPAL และ AVATR เป็นก้าวแรกของคำมั่นในการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยในระยะยาว ปีที่สอง โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของเรานอกประเทศจีนเริ่มเปิดดำเนินงาน โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ทยอยออกจากสายการผลิตและเข้าสู่ตลาดไทย เริ่มจาก DEEPAL S05 และ NEVO Q05 สะท้อนถึงการทำตามคำมั่นที่จะลงทุนและสร้างฐานการผลิตในไทย ส่วนในปีที่สาม เรายังคงเปลี่ยนคำมั่นให้เป็นการลงมือทำอย่างต่อเนื่อง แบรนด์และผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยอมรับและความไว้วางใจจากผู้บริโภคชาวไทยมากขึ้น ตลอดเส้นทางที่ผ่านมา เรามุ่งมั่นเติบโตอย่างมั่นคงและมีความรับผิดชอบ เราเชื่อในการทำทุกอย่างให้ดีทีละขั้น พร้อมวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับอนาคต หากให้สรุป 3 ปีของเราในประเทศไทยด้วยประโยคเดียว ผมขอพูดว่า ‘เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์’ ในนามของฉางอาน ผมขอขอบคุณรัฐบาลไทย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) กรมศุลกากร กรมสรรพสามิต สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม สถาบันยานยนต์ สถาบันพัฒนาบุคลากรด้านยานยนต์ ลูกค้า พันธมิตรทางธุรกิจ สื่อมวลชน และพนักงานทุกคน ที่มีส่วนสำคัญต่อความสำเร็จของเราตลอด 3 ปีที่ผ่านมา”
3 ปี 9 รุ่น ตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวไทย
ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยแล้ว 9 รุ่น ภายใต้ 2 แบรนด์ ได้แก่ CHANGAN ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์ DEEPAL, NEVO และ LUMIN รวมถึง AVATR แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรี โดยมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกตั้งแต่รถที่เน้นการใช้งานจริงและความคุ้มค่า ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมและลักชัวรี รถยนต์หลายรุ่นยังได้รับรางวัล Car of the Year และรางวัลด้านการออกแบบจากสื่อชั้นนำในประเทศไทย
ฉางอานมุ่งพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบ tailor-made ให้เหมาะกับผู้บริโภคชาวไทย ทั้งสภาพถนน ภูมิอากาศ และพฤติกรรมการขับขี่ในประเทศ โดย DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยสามารถครองอันดับ 1 ยอดจดทะเบียนรถ SUV ไฟฟ้ารายเดือน ขณะที่ NEVO Q05 เปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 มียอดจองมากถึง 2,200 คันภายในสัปดาห์แรกหลังเปิดตัว
ผลิตในไทย ส่งออกทั่วโลก
โรงงานฉางอาน ระยอง ใช้เวลาก่อสร้าง 18 เดือน ด้วยเงินลงทุนรวมมากกว่า 10,000 ล้านบาท ซึ่งรวมถึงการลงทุนด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม 2025 โรงงานแห่งนี้ครอบคลุมกระบวนการผลิตหลัก ตั้งแต่การเชื่อมและพ่นสีตัวถัง ไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้ายและการผลิตแบตเตอรี่แพ็ก ช่วยเพิ่มศักยภาพการผลิตชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ
ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในประเทศไทยของฉางอานขยายเพิ่มจากกว่า 300 ราย เป็น 413 ราย สะท้อนถึงการพัฒนาระบบนิเวศอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทั้งในด้านเทคโนโลยี ทักษะ ความรู้ และศักยภาพการผลิต ฉางอานให้ความสำคัญตั้งแต่การทดสอบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ไปจนถึงการผลิตชิ้นส่วนและรถยนต์
ประเทศไทยยังเป็นฐานการผลิตเชิงกลยุทธ์ของฉางอานสำหรับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังตลาดพวงมาลัยขวาทั่วโลก โดยรถยนต์ไฟฟ้า DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยล็อตแรกได้ส่งออกไปยังยุโรปในปี 2025 และบริษัทฯ ตั้งเป้าส่งออกรถไฟฟ้าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคในปี 2026
การขยายบทบาทดังกล่าวสอดคล้องกับแผน Vast Ocean Plan 2.0 ของ CHANGAN Automobile ที่มุ่งยกระดับบริษัทฯจากผู้ส่งออกรถยนต์ที่ผลิตในจีน สู่การเป็นแบรนด์ยานยนต์ระดับโลกที่มีการดำเนินธุรกิจ การผลิต และการปฏิบัติงานในต่างประเทศอย่างครบวงจร โดยตั้งเป้ายอดขายในต่างประเทศ 1.5 ล้านคันภายในปี 2030
ยกระดับบริการ พร้อมสร้างความรับผิดชอบระยะยาว
ฉางอานเดินหน้าพัฒนาระบบบริการหลังการขายให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ตั้งแต่คอลเซ็นเตอร์ ศูนย์เทคนิค ไปจนถึงศูนย์อะไหล่ โดยมีอัตราการซ่อมสำเร็จตั้งแต่ครั้งแรกอยู่ที่ 97.3% นอกจากนี้ ศูนย์เทคนิคหลังการขายในประเทศไทยยังให้การสนับสนุนการดำเนินงานใน 17 ประเทศและภูมิภาคทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางบริการระดับภูมิภาค
นอกจากนี้ ฉางอานร่วมกับ NING SERVICE by CATL ลงทุนกว่า 30 ล้านบาท จัดตั้งศูนย์บริการแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า CHANGAN (CHANGAN Battery and E-Drive Service Center) ซึ่งรองรับการให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 40 คันต่อเดือน ครอบคลุมการตรวจซ่อมแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และลดค่าใช้จ่ายจากการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด พร้อมส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้และทักษะด้านเทคนิค
จากจีนสู่ช่างชาวไทย
ปัจจุบัน ฉางอานมีพนักงานในประเทศไทย 2,143 คน โดยกว่า 90% เป็นพนักงานชาวไทย และสนับสนุนบุคลากรไทยก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งผู้บริหารระดับกลางและระดับสูงเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน การดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ ยังมีส่วนสนับสนุนการจ้างงานตลอดห่วงโซ่คุณค่ามากกว่า 30,000 อัตรา
ก้าวไกลไปด้วยกันกับประเทศไทยในอีก 3 ปีข้างหน้า
3 ปีแรกเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการดำเนินธุรกิจของฉางอานในประเทศไทย ในอีก 3 ปีข้างหน้า บริษัทตั้งเป้าขยายธุรกิจให้เติบโตมากกว่า 3 เท่าของระดับปัจจุบัน พร้อมเดินหน้าสู่การเป็นหนึ่งในแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่เติบโตอย่างมีความรับผิดชอบ โดยให้ความสำคัญกับการดำเนินงานในด้านต่าง ๆ ดังนี้
– เพิ่มทางเลือกที่ตอบโจทย์ลูกค้า: เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นหลักใหม่ 12 รุ่น ซึ่งออกแบบให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย เพื่อให้ลูกค้าที่มีความต้องการและงบประมาณแตกต่างกันสามารถเลือกรถยนต์ที่เหมาะกับตนเองได้มากขึ้น
– เสริมความแข็งแกร่งด้านการผลิตในประเทศและพัฒนาบุคลากรไทย: เพิ่มการผลิตชิ้นส่วนสำคัญที่มีมูลค่าสูงในโรงงานระยอง ภายใต้มาตรฐานระดับโลกของฉางอาน พร้อมตั้งเป้ามีพนักงานในประเทศไทยมากกว่า 3,000 คน ภายในปี 2030 เพิ่มจำนวนผู้บริหารชาวไทย และฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคในประเทศมากกว่า 300 คน
– ผลิตในไทย ส่งออกสู่ตลาดโลก: โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกนอกประเทศจีนของ CHANGAN ที่จังหวัดระยอง เริ่มเดินสายการผลิตเมื่อเดือนพฤษภาคม 2568 ปัจจุบันผลิต DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ตอกย้ำบทบาทของไทยในฐานะฐานการผลิตเพื่อส่งออกสู่ตลาดโลก
– ยกระดับบริการให้เข้าถึงลูกค้ามากขึ้น: ขยายเครือข่ายบริการให้มีมากกว่า 150 แห่งทั่วประเทศ พร้อมเพิ่มศูนย์ BP (Body & Paint) ระดับภูมิภาค สำหรับซ่อมตัวถังและทำสีที่ได้รับการรับรอง และศูนย์ซ่อมเทคนิคระดับ L3 รวมถึงพัฒนาศักยภาพการซ่อมแบตเตอรี่ในระดับเซลล์ เพื่อให้บริการได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
– เติบโตไปพร้อมกับพันธมิตรและสังคมไทย: สนับสนุนดีลเลอร์และพันธมิตรด้านบริการอย่างต่อเนื่อง พร้อมขับเคลื่อนกิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) อาทิ การปลูกต้นไม้ร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า การมอบสื่อการฝึกอบรมด้านยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ให้แก่กระทรวงแรงงานและสถาบันการศึกษาพันธมิตรโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย การจัดบริการพิเศษในช่วงฤดูฝน และการฝึกซ้อมรับมือเหตุเพลิงไหม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าร่วมกับหน่วยดับเพลิงในพื้นที่
ลูกค้าคือหัวใจสำคัญของทุกการดำเนินงาน
ตั้งแต่โรงงานระยองและเครือข่ายซัพพลายเออร์ในประเทศ ไปจนถึงเครือข่ายบริการและการพัฒนาบุคลากรไทย ทุกการลงทุนของฉางอานในประเทศไทยมีเป้าหมายสำคัญร่วมกัน คือการสร้างความมั่นใจให้แก่ลูกค้าชาวไทยที่เลือกใช้รถยนต์ของบริษัทฯ ในอีก 10 ปีข้างหน้าและต่อจากนั้น ฉางอานมุ่งมั่นส่งมอบประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพและสม่ำเสมอให้แก่ลูกค้าทุกคน ผ่านผลิตภัณฑ์ทั้ง 2 แบรนด์และทุกซีรีส์ รวมถึงเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ CHANGAN DEEPAL และ CHANGAN AVATR ทั่วประเทศ
นายริกกี้ อู๋ กล่าวว่า “ความสำเร็จตลอด 3 ปีที่ผ่านมาเกิดจากความไว้วางใจของผู้บริโภคชาวไทย เราเชื่อว่าการแข่งขันในตลาดยานยนต์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาเพียงอย่างเดียว แต่ยังอยู่ที่คุณค่าระยะยาวที่บริษัทส่งมอบให้แก่ลูกค้า รถยนต์ควรมีตัวเลือกที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ได้รับการออกแบบให้เหมาะกับสภาพถนนและภูมิอากาศของไทย รวมถึงเข้ากับไลฟ์สไตล์ของคนไทย เราอยากให้รถยนต์ไฟฟ้า CHANGAN เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่เป็นเพื่อนร่วมทางที่ช่วยให้ชีวิตสะดวกสบายและอุ่นใจยิ่งขึ้น เพื่อให้ลูกค้าทุกคนมั่นใจได้ตลอดเส้นทางการเป็นเจ้าของรถยนต์ CHANGAN”
ประเทศไทยเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของการขยายธุรกิจสู่ระดับโลกของฉางอาน และจะยังคงเป็นฐานสำคัญในการเติบโตในอนาคต บริษัทฯ มุ่งนำเสนอนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์คุณภาพที่ผลิตในประเทศไทยสู่ตลาดต่างๆ ทั่วโลก พร้อมสร้างโอกาสและพัฒนาศักยภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไปด้วยกัน
นายริกกี้ อู๋ กล่าวเสริมว่า “นโยบาย 30@30 ของประเทศไทยเป็นนโยบายระดับชาติที่สนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ ทิศทางธุรกิจของฉางอานสอดคล้องกับนโยบายดังกล่าว และเราพร้อมมีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเติบโตอย่างต่อเนื่อง เมื่อ 3 ปีก่อน เราให้คำมั่นว่าจะลงทุนในประเทศไทย วันนี้เรากำลังก้าวไปอีกขั้น ด้วยการเดินหน้าร่วมกับสังคมไทยและพันธมิตรเพื่อสร้างอนาคตไปด้วยกัน ฉางอานไม่ได้มองประเทศไทยเป็นเพียงตลาดจำหน่ายรถยนต์ แต่เป็นพันธมิตรสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ และยกระดับศักยภาพของคนไทยไปพร้อมกัน”
CHANGAN Marks 3 Years in Thailand, Reinforcing Thailand’s Strategic Role as Its SEA Headquarters and Largest Overseas Manufacturing and Export Base
CHANGAN Automobile, a leader in new energy vehicle (NEV) technology, marked its third year in Thailand with “CHANGAN DAY 2026: GO FURTHER TOGETHER,” reaffirming its commitment to establish Thailand as its Southeast Asia headquarters and its largest overseas manufacturing and export base. Over the past three years, CHANGAN has sold more than 35,000 vehicles in Thailand, with annual sales rising from approximately 5,000 units in 2024 to 14,000 units in 2025, and a target of 30,000 units in 2026, representing an average annual growth rate of over 100%. Its CHANGAN Automobile Rayong Factory, the company’s first NEV production base outside China, now manufactures models including the DEEPAL S05 and NEVO Q05, with exports of 6,000 units from Thailand expected to serve 18 countries and regions in 2026.
Mr. Ricky Wu (Wu Xiaokang), Vice President and Customer Officer, CHANGAN Auto Southeast Asia, said:“Over the past three years, we have moved forward step by step, building a strong foundation for the future. In our first year, we introduced our brands to Thailand. Thai consumers got to know CHANGAN, DEEPAL, and AVATR. This was the first step in keeping our promise to build a long-term presence in Thailand. In our second year, our overseas new-energy vehicle plant began operations. New models rolled off the production line and entered the Thai market. We kept our promise to invest in local manufacturing. In our third year, we continued to turn our promises into action. Our brands and products have gained more recognition and trust from Thai consumers. Throughout this journey, we have stayed focused on steady and responsible growth. We believe in doing things well, step by step, and building a strong foundation for the future. Looking back on our three years in Thailand, I would sum up our journey in one sentence: time will tell.”
“On behalf of CHANGAN, I would like to thank the Royal Thai Government, the Thailand Board of Investment (BOI), the Customs Department, the Excise Department, the Office of Industrial Economics, the Thailand Automotive Institute, the Automotive Human Resource Development Academy, our customers, business partners, the media and every employee who has been part of our success over the past three years.”
3 Years, 9 Models: Meeting Thai Consumers’ Needs
Over the past three years, CHANGAN has launched nine new-energy vehicle models in Thailand under two brands: CHANGAN, whose product series include DEEPAL, NEVO and LUMIN, and the luxury brand AVATR. The lineup ranges from practical, value-focused EVs to premium and luxury models, and several have won Car of the Year and design awards from leading Thai media. CHANGAN develops tailor-made products designed specifically for Thai road conditions, climate and driving habits. This momentum is reflected in the Thai-built DEEPAL S05, which has ranked first in monthly electric SUV registrations. The NEVO Q05, launched in mid-2026, also received 2,200 bookings in its first week.
Made in Thailand, Sold Worldwide
The CHANGAN Rayong plant was built in 18 months with a total investment over THB 10 billion, which includes product development, and officially launched in May 2025. It covers all key production processes, from body welding and painting to final assembly and battery-pack production, allowing more key EV components to be made locally. Over the past three years, CHANGAN has grown its network of Thai parts suppliers from more than 300 to 413, bringing more technology, skills and production capabilities to Thailand, from product testing and development to key components and vehicle manufacturing.
Thailand also serves as CHANGAN’s strategic production base for exporting EVs to right-hand-drive markets worldwide. The first batch of Thai-built DEEPAL S05 was shipped to Europe in 2025, and CHANGAN expects exports from Thailand to reach 6,000 vehicles in 2026, serving 18 countries and regions. This role is driven by CHANGAN Automobile’s Vast Ocean Plan 2.0, which aims to evolve CHANGAN from a Chinese car exporter into a global automotive brand with fully integrated business, manufacturing and operations in overseas markets, targeting overseas sales of 1.5 million units by 2030.
Better Service and Greater Responsibility
CHANGAN has developed a comprehensive after-sales system covering its call center, technical center and parts center, achieving a first-time fix rate of 97.3%. Its after-sales technical center in Thailand also supports 17 countries and regions across Southeast Asia, reinforcing Thailand’s role as a regional service hub. Together with NING SERVICE by CATL, CHANGAN has invested more than THB 30 million in the CHANGAN Battery and E-Drive Service Center, which can service more than 40 vehicles per month across batteries, electric motors and electronic control systems, helping extend battery life and reduce the cost of full battery replacement, while transferring technical skills from China to Thai technicians.
CHANGAN currently employs 2,143 people in Thailand, more than 90% of whom are Thai, with more Thai colleagues taking on middle and senior management roles. Across its value chain, the company has helped create more than 30,000 jobs.
The Next Three Years: Going Further Together with Thailand
The first three years mark only the beginning of CHANGAN’s journey in Thailand. Over the next three years, the company aims to grow its business to more than three times its current level and to become one of Thailand’s leading and most responsible automotive brands. Its key priorities include:
More choices for customers: introducing 12 major new models designed for local needs, so that customers with different needs and budgets can find a CHANGAN vehicle that suits them.
Stronger local manufacturing and Thai talent: bringing more high-value and key components into local production at Rayong under CHANGAN’s global standards, employing more than 3,000 people in Thailand by 2030, increasing the number of Thai managers and training more than 300 local technical professionals.
Made in Thailand, for the world: CHANGAN’s first overseas NEV plant began operations in Rayong in May 2025. It now produces the DEEPAL S05 and NEVO Q05 and makes Thailand a production base for export markets worldwide.
Closer service and care: expanding the service network to more than 150 locations nationwide, with regional BP service centers, more certified body and paint centers and L3 technical repair centers, building battery-cell-level repair capability for faster, more professional service.
Growing together with partners and society: providing stronger support for dealers and service partners, and advancing ESG initiatives, including tree planting with King Mongkut’s Institute of Technology, free NEV training materials for the Ministry of Labour and partner schools, special rainy-season service support, and EV battery fire emergency drills with local fire departments.
Putting Customers at the Heart of Everything
From its Rayong plant and local supply chain to its service network and Thai workforce, every investment CHANGAN makes in Thailand serves one purpose: giving Thai customers the confidence to choose CHANGAN. Looking ahead to the next ten years and beyond, the company is committed to delivering a consistent ownership experience for every customer, across both brands and all product series, through its nationwide network of CHANGAN and AVATR showrooms and service centers.
He added: “Our success over the past three years comes from the trust of Thai consumers. We believe the automotive market is not about competing on price, but about the long-term value a company delivers to its customers. Vehicles should offer a wide range of choices to meet different needs, be designed for Thai roads and climate, and fit Thai lifestyles. We want CHANGAN EVs to be more than vehicles: we want them to be travel companions that make life easier and provide peace of mind, allowing every customer to feel confident throughout their CHANGAN ownership journey.”
Thailand is where CHANGAN’s global journey truly began, and it will remain a key base for the company’s future growth, bringing the innovation and quality of Made in Thailand to more markets around the world.
Mr. Ricky Wu added: “Thailand’s 30@2030 is a national policy designed to drive and promote the electric vehicle (EV) industry in Thailand. CHANGAN’s business direction aligns with the Thailand policy and the company is ready to help drive the continued growth of the Thai automotive industry. Three years ago, we committed to investing in Thailand. Today, we are taking the next step by walking hand in hand with Thai society and partners to build a shared future. CHANGAN does not see Thailand merely as a market for selling cars, but as a key partner in developing the automotive industry, creating economic opportunities and raising the potential of Thai people together.”
