บริษัท เรซซิ่ง สปิริต จำกัด ผู้จัดการแข่งขันกีฬารถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ภายใต้การรับรองโดยราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา (ร.ย.ส.ท.) และใช้กฎสมาพันธ์แข่งขันรถยนต์นานาชาติ หรือ International Sporting Code of FIA มีมาตรฐานระดับสากลที่ทั่วโลกยอมรับ แถลงข่าวการจัดการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในรายการ “TSS The Super Series by B-Quik และ B-Quik Thailand Super Series รวมถึง รายการ “Bangsaen Grand Prix” สำหรับฤดูกาล 2025 ที่ทุกคนรอคอย เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568 ณ ห้อง Multi-Function Hall ศูนย์ประชุม C asean Ratchada , อาคาร CW Tower ชั้น 10 รัชดาภิเษก โดยมีคุณสนธยา คุณปลื้ม ประธานจัดการแข่งขัน และคุณปรีดา ตันเต็มทรัพย์ รองประธานจัดการแข่งขัน เป็นผู้ร่วมแถลงข่าวถึงความเปลี่ยนแปลงและสิ่งต่าง ๆ ที่จะเกิดขึ้นสำหรับฤดูกาลนี้
เรื่องแรกเป็นความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่ไม่ได้ส่งผลต่อรายการเพียงอย่างเดียวเท่านั้นแต่ยังส่งผลต่อวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทยและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกอีกด้วย เพราะในปีนี้บริษัทเรซซิ่ง สปิริต จำกัด ในฐานะผู้จัดการแข่งขันฯได้จับมือร่วมลงทุนกับ Stéphane Ratel Organization (SRO) ในการที่จะร่วมกันพัฒนารายการ TSS The Super Series by B-Quik โดยเสริมความแข่งแกร่งให้เป็นรายการชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก รวมถึงเลื่อนอันดับสถานะของรายการในเวทีมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกอีกด้วย
SRO เป็นผู้จัดการแข่งขันที่มีศักยภาพสูงมีรายการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกกว่า 20 รายการ อาทิ รายการ Fanatec GT World Challenge และ รายการ CrowdStrike 24 Hours of Spa ซึ่งจากความร่วมมือกันในครั้งนี้จะช่วยสร้างความเป็นหนึ่งเดียวในมาตรฐานการจัดการแข่งขันกีฬา รวมถึงกฎกติกาการแข่งขัน โดยเฉพาะหนึ่งในหัวใจสำคัญคือ Balance of Performance (BOP) ซึ่งทางรายการ TSS The Super Series by B-Quik และรายการต่างๆของ SRO ก็จะใช้ BOP เดียวกันเพื่อเป็นการกำหนดบรรทัดฐานของมอเตอร์สปอร์ต และสืบเนื่องจากการใช้ BOP เดียวกันจึงทำให้ Official Tires ในปี 2025 นี้ เปลี่ยนมาเป็นยางรถยนต์ของ Pirelli ทั้งหมด เป็นการร่วมมือกันครั้งแรกระหว่าง TSS และ Pirelli เช่นเดียวกัน
ในฤดูกาล 2025 TSS The Super Series by B-Quik จะทำการแข่งขันทั้งสิ้น 5 อิเวนต์ เปิดฤดูกาลในวันที่ 23-25 พฤษภาคม ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ต่อด้วย สนามบางแสน สตรีท เซอร์กิต จังหวัดชลบุรี ในวันที่ 2 – 6 กรกฎาคม หลังจากนั้นจะเคลื่อนทัพรถแข่งไปสนาม เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ถึง 2 ครั้ง 8-10 สิงหาคม เฉพาะ 3 รุ่น Supercar GT3, GTM , GT4 และ 19-21 กันยายน จะมีทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน Supercar GT3, GTM, GT4 และ GTC ก่อนจะเดินทางกลับมาสู่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งเป็นสนามตัดสินแชมป์ 31 ตุลาคม-2 พฤศจิกายน 2568
ในส่วนของรายการ “B-Quik Thailand Super Series” มีความเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเช่นเดียวกัน หนึ่งในนั้นคือซึ่งการเปลี่ยนแปลงชื่อรุ่นการแข่งขันจากเดิมใช้ชื่อรุ่น Super Compact โดยจะเปลี่ยนเป็น Super Touring เนื่องจากปัจจุบันมีความเปลี่ยนแปลงและหลากหลายในรถที่ร่วมทำการแข่งขันในรุ่นนี้มากขึ้น จึงทำให้รายการพิจารณาถึงการปรับเปลี่ยนให้สามารถรองรับรถให้มีความหลากหลายมากยิ่งขึ้นแต่ยังคงไว้ซึ่งความยุติธรรมและเท่าเทียมในการแข่งขันเช่นเดิม
อีกหนึ่งไฮไลท์ที่เป็นกระแสฮือฮาอย่างมากคือการที่ผู้จัดฯได้ตัดสินใจนำทัพรถแข่งในรุ่น Super Touring และ Super Pickup D1 เดินทางไปทำการแข่งขันยังสนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซียใน 19-21 กันยายน ซึ่งในอิเวนต์นี้ทางผู้จัดฯเตรียมแผนงานที่จะจัดให้เป็น Motorsport Week ทั้งนี้แฟนมอเตอร์สปอร์ตห้ามพลาดต้องติดตามความสนุกสนานกันอย่างใกล้ชิด
ในส่วน Official Tires ของ รายการ B-Quik Thailand Super Series ยังคงใช้ยางรถยนต์โดย Hankook เช่นเดิม และบิ๊กอิเวนต์ของปีที่ทุกคนรอคอย มหกรรมการแข่งขันกีฬารถยนต์ทางเรียบริมชายหาด “Bangsaen Grand Prix” ซึ่งปีนี้ก้าวเข้าสู่ปีที่ 19จัดขึ้น 2–6 กรกฎาคม 2568 ริมหาดบางแสน จังหวัดชลบุรี ในปีนี้สนามบางแสนฯเป็นเจ้าบ้านต้อนรับการแข่งขันรถล้อเปิดเป็นครั้งแรกจากการมาเยือนของ Support Race รายการ “Formula 4 South East Asia” (F4SEA) ซึ่งการแข่งขัน Formula 4 นั้น ได้รับการยอมรับว่า เป็นโปรแกรมการแข่งขันที่พัฒนานักแข่งเยาวชนที่ดีที่สุดในโลก ถือเป็นความสำเร็จอีกขึ้นของสนามบางแสนฯ ในการที่มีเปิดโอกาสให้รถล้อเปิด (open wheeler) มาวิ่งในสนามแห่งนี้
นอกจาก F4SEA ที่มาร่วมวิ่งแล้วเรายังคงมีพันธมิตรที่ร่วมเป็น Support Race ให้กับรายการบางแสนฯมาอย่างยาวนาน นั่นคือ รายการ Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) และรายการ Toyota GAZOO Racing Thailand ซึ่งแน่นอนว่าทางผู้จัดฯก็ได้เตรียมเซอร์ไพร์สไว้ให้กับแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตที่เตรียมตัวจะไปเยี่ยมชมในสุดสัปดาห์แห่งเทศกาลความเร็ว รวมทั้งจัดเต็มกิจกรรมต่าง ๆ จากร้านค้า และบูธกิจกรรมจากผู้สนับสนุนให้ร่วมสนุกมากมาย ให้เลือกช้อปกัน และสุดพิเศษกับโอกาสที่จะได้ใกล้ชิดกับนักแข่งคนโปรด แล้วพบกันที่บางแสน 2 – 6 กรกฎาคม 2568
สิ่งเหล่านี้จะเกิดขึ้นไม่ได้เลย หากขาดการการสนับสนุนจากผู้สนับสนุนหลักของรายการ ไม่ว่าจะเป็นภาครัฐหรือเอกชน โดยปีนี้ทางรายการยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ “ Bangkok Airways ” ที่จะเข้ามาร่วมกันขับเคลื่อนวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยด้วยกัน และในส่วนของสะสมที่ระลึก ปีนี้ ทาง TSS พร้อมเปิดตัว Collection ใหม่ ให้แฟนๆ ได้เป็นเจ้าของ ซึ่งทุก Collection ทาง Imane Thailand ผู้สนับสนุนของรายการเป็นผู้กำกับ ดูแลการผลิตอย่างใกล้ชิด
โดยแฟนมอเตอร์สปอร์ตสามารถติดตามชมข่าวสาร และความเคลื่อนไหวต่างๆ ตลอดจนรับชมการแข่งขันอย่างใกล้แบบเกาะขอบสนามผ่านทาง Facebook Fanpage : Thailand Super Series, YouTube: Thailand Super Series,www.thailandsuperseries.net และการถ่ายทอดสดผ่านทางโทรทัศน์ที่ช่อง TrueID Sports (621) , True Sports 2 ช่อง 667 และช่อง PPTVHD36 ทั้งนี้ยังมีช่องทางออนไลน์ ทั้ง Facebook และ YouTube : PPTV SPORTS
ตารางการแข่งขันฤดูกาล 2025 จะมีการแข่งขันทั้งหมด 5 อิเวนต์ ประกอบไปด้วย
Event 1 : วันที่ 23 – 25 พฤษภาคม 2568 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์
– รายการ TSS The Super Series by B-Quik : TSS Supercar GT3 , GTM , GT4 และ GTC
– รายการ B-Quik Thailand Super Series : Super Eco , Super Touring , Super Pickup D1 และ Super Pickup D2
Event 2 : วันที่ 2 – 6 กรกฎาคม 2568 กับเทศกาลความเร็วบางแสน กรังด์ปรีซ์ ณ สนามบางแสน สตรีท เซอร์กิต จังหวัด ชลบุรี
– รายการ TSS The Super Series by B-Quik : TSS Supercar GT3 , GTM , GT4 และ GTC
– รายการ B-Quik Thailand Super Series : Super Eco , Super Touring , Super Pickup D1 และ Super Pickup D2
Event 3 : TSS The Super Series by B-Quik : วันที่ 8 – 10 สิงหาคม 2568 ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
– รายการ TSS The Super Series by B-Quik : TSS Supercar GT3 , GTM และ GT4
Event 4 : TSS The Super Series by B-Quik : วันที่ 19 – 21 กันยายน 2568 ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
– รายการ TSS The Super Series by B-Quik : TSS Supercar GT3 , GTM , GT4 และ GTC
– รายการ B-Quik Thailand Super Series : Super Touring และ Super Pickup D1
Event 5 : วันที่ 31 ตุลาคม – 2 พฤศจิกายน 2568 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์
– รายการ TSS The Super Series by B-Quik : TSS Supercar GT3 , GTM , GT4 และ GTC
– รายการ B-Quik Thailand Super Series : Super Eco , Super Touring , Super Pickup D1 และ Super Pickup D2
B Big Step Forward As TSS The Super Series by B-Quik Launches New SE Support Race ASON
TSS The Super Series by B-Quik is pleased to present its 13th season which builds on the fast-growing series’ recent successes with significant new upgrades across all areas being rolled out this year.
The new improvements and changes will further reinforce the series as the premier racing platform in South East Asia and continue to implement world class standards in order to offer the most professional package for drivers, teams, sponsors and stakeholders.
TSS The Super Series by B-Quik 2025 and the Bangsaen Grand Prix 2025 were presented to the media in the auspicious setting of Bangkok’s CW Tower during a press conference hosted by series President Sontaya Kunplome.
The 2025 TSS The Super Series by B-Quik calendar is as follows:
25-26.03.2025 Test Day, Chang International Circuit
23-25.05.2025 Event 1, Chang International Circuit
02-06.07.2025 Event 2, Bangsaen Grand Prix
08-10.08.2025 Event 3, Sepang International Circuit
19-21.09.2025 Event 4, Sepang International Circuit
31.10-02.11.2025 Event 5, Chang International Circuit
TSS The Super Series by B-Quik will continue to adhere to the most rigorous international standards, has followed FIA directions since 2021 and is a registered as an international championship.
After expanding to five events last year for the first time, with two points scoring overseas rounds (also for the first time) and with that schedule proving highly successful, the series now further consolidates the calendar for 2025, retaining the same format, but with TSS promoting September’s second round in Sepang which will allow the Super Pickup and Super Touring categories to be part of the programme (with Super Eco’s participation to be decided by the end of March).
This will be the first time that the exciting Super Pickup category with it’s bumper grids has ever been seen in Malaysia and it’s sure to win news fans with its dramatic, door to door race action and technically advanced new generation trucks.
The calendar will also be enhanced by the Formula 4 South East Asia Championship joining the programme for three rounds, most signficantly at the Bangsaen Grand Prix, which will mark the first time single seaters have ever competitively raced on this street circuit.
F4 SEA will bring an entry of upwards of 15 cars to the three rounds that will feature Thai drivers.
Leading international standard Porsche Carrera Cup Asia will return to the Bangsaen Grand Prix once again while we’re pleased to have the hugely popular and prestigious Toyota Gazoo Racing Thailand ‘One Make’ series on the street race programme as usual.
Following a joint venture between TSS and SRO, Super Car GT3 and GT4 will benefit from SRO’s world class standard Balance of Performance (BOP) being applied in 2025 with data being collected, analysed and processed exclusively by SRO.
To ensure the perfect application of SRO’s BOP, all the Super Car classes will switch to Pirelli control tyres, another signficant step forward for the series.
The application of SRO’s BOP to GT3 and GT4 will also allow a greater focus to be placed on further refining BOP for Super Car’s GTM and GTC categries to ensure a level playing field for everyone.
Further to the Bangsaen Street Circuit, a major programme of surface upgrades has just been completed during the past week, thus allowing the new surface sections to fully bed in by the time the event comes around in just over four month’s time.
The key sections to be resurfaced, with any bumps eliminated in the process, comprises of T2-T5, T6, the roundabout section, T10-12, as well as T17, T18 and T19. T17 has been remodelled with off camber, previously at an angle of almost 10 degrees, reduced to 3 degrees and that should make this traditionally demanding turn, scene of previous incidents, much less likely to catch drivers out.
The permanent paddock zone has also been expanded with new surfacing bringing it up to a size of 1,700 sq m which will allow it to host more cars and paddock infrastructure.
Finally, the popular Super Compact category will be renamed Super Touring, returning the ‘touring car’ concept back to the series after an absence of several years.
This represents an alignment as the series has permitted ‘touring car’ sized cars, such as the Toyota Altis and Honda Civic, into the category since last year, provided they adhere to the category’s requirements for 15-inch wheels and adhere to the maximum capacity of 1.6-litres.
“We’re pleased to launch the 2025 programme for TSS The Super Series by B-Quik with signficant new changes that will further enhance the experience for drivers, teams and stakeholders,” says Preeda Tantemsapya, vice president, TSS The Super Series by B-Quik.
“The series isn’t standing still and we relentlessly drive forward our professional standards year by year to ensure a robust, level and highly competitive platform for everyone,” he continues. “We have many new metrics to roll out this year which will align us well for future growth and we look forward to welcoming new teams, drivers and sponsors to the series in 2025.”
