พบผู้ใช้รถยนต์ในไทยรายงานปัญหาคุณภาพรถเพิ่มขึ้นในปีนี้ (89% เทียบกับ 81% ในปี 2566) โดยระบบอินโฟเทนเมนท์มีอัตราการพบปัญหาสูงสุด ชี้ให้เห็นความจำเป็นในการปรับปรุงคุณภาพรถยนต์, ตามรายงานผลการศึกษาคุณภาพรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยปี 2568 (J.D. Power 2025 Thailand Initial Quality StudySM (IQS)) — ฉบับที่ 1
จากการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทย การศึกษานี้จึงได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ครอบคลุมถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEVs) และปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) และเจ้าของรถยนต์ทั่วไป (เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือไฮบริด) รายงานปัญหาคุณภาพในระดับใกล้เคียงกัน โดยเจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) รายงาน 179 ปัญหาต่อรถ 100 คัน (PP100) ส่วนเจ้าของรถทั่วไปมีระดับปัญหาที่ 177 ( PP100 ) เจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) พบปัญหามากกว่าในหมวดระบบปรับอากาศและอินโฟเทนเมนท์ ขณะที่เจ้าของรถทั่วไปพบปัญหามากกว่าที่เบาะนั่ง, ตัวถังภายนอกรถยนต์ และภายในห้องโดยสาร คะแนน PP100 ที่ต่ำกว่าบ่งชี้ถึงปัญหาที่น้อยกว่า หรืออีกนัยหนึ่งคือระดับคุณภาพรถที่สูงกว่า
“เจ้าของรถรุ่นใหม่มักเชื่อมต่อกับอุปกรณ์มือถืออย่างใกล้ชิดและถือเป็นส่วนสำคัญของชีวิตประจำ วัน” นายไชยวัฒน์ เกษาพร ผู้จัดการโครงการอาวุโสและหัวหน้านักวิเคราะห์จาก Differential ประเทศไทย กล่าว “ดังนั้น พวกเขาจึงคาดหวังการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อเมื่อขึ้นและลงจากรถ อย่างไรก็ตาม ระบบอินโฟเทนเมนท์ที่นำเสนอในรถยนต์รุ่นปัจจุบันยังคงเผชิญกับความท้าทาย เนื่องจากผู้ใช้มักประสบปัญหาการเชื่อมต่อบลูทูธ, ช่องจ่ายไฟ/ชาร์จไฟสำหรับอุปกรณ์พกพาไม่เพียงพอ, ความเร็วในการชาร์จช้า และหน้าจอสัมผัสที่ไม่ตอบสนอง”
รุ่นรถที่ได้อันดับสูงสุดในด้านคุณภาพ
– โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก (Compact Car) 166 PP100
– ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี แฮทช์แบ็ก ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางระดับต้น (Entry Midsize Car) 167 PP100
– โตโยต้า ยาริส ครอส ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (Compact SUV) 165 PP100
– โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดใหญ่ (Large SUV) 170 PP100
– มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) 178 PP100
– อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถกระบะตอนเดียว (Pickup Single Cab) 173 PP100
– โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ พรีรันเนอร์ สมาร์ทแค็บ และ โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ สมาร์ทแค็บ ได้อันดับสูงสุดเท่ากันในกลุ่มรถกระบะตอนขยาย (Pickup Extended Cab) 188 PP100
– มิตซูบิชิ ไทรทัน พลัส ดี-แค็บ ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถกระบะสี่ประตู (Pickup Double Cab) 165 PP100
– บีวายดี ดอลฟิน ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV Car) 167 PP100
– บีวายดี แอตโต้ 3 ได้อันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงพลังงานใหม่ (NEV SUV) 180 PP100
“การวัดคุณภาพของรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่ครอบครองส่วนแบ่งการตลาดเดิมและผู้เล่นหน้าใหม่ในกลุ่ม NEV ซึ่งนำไปสู่การปรับปรุงคุณภาพ เพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าและเสริมสร้างชื่อเสียงของแบรนด์” นายอัตสึชิ คาวาฮาชิ ผู้อำนวยการอาวุโสของ เจ.ดี. พาวเวอร์ ประเทศญี่ปุ่นกล่าว “ด้วยการใช้ข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้เพื่อปรับปรุงคุณภาพอย่างทันท่วงที จะช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์สามารถสร้างภาพลักษณ์แบรนด์ที่แข็งแกร่ง เพิ่มมูลค่าขายต่อ ลดต้นทุนการรับประกัน และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ของไทยได้”
การศึกษานี้จัดทำร่วมกับ ดิฟเฟอเรนเชียล โดยวัดปัญหาที่พบใน 10 ประเภทปัญหาคุณภาพสำหรับรถเครื่องยนต์สันดาปภาพใน (ICE), ไฮบริด (HEV, PHEV) และ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEV) โดยมีประเภทของปัญหาคุณภาพดังนี้: ระบบปรับอากาศ, ระบบช่วยขับ, ประสบการณ์ในการขับขี่, ภายนอกรถ, เครื่องยนต์/มอเตอร์และระบบส่งกำลัง, ฟีเจอร์/ปุ่มควบคุม/หน้าจอ, อินโฟเทนเมนท์, ภายในรถ และเบาะนั่ง สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEV) จะมีหมวดแบตเตอรี่และการชาร์จเพิ่มเข้ามาอีกหนึ่งหมวด
ผลการศึกษาคุณภาพรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยปี 2568 (J.D. Power 2025 Thailand IQS) — ฉบับที่ 1 นี้ อ้างอิงจากการตอบแบบสอบถามของเจ้าของรถใหม่จำนวน 4,721 ราย ซึ่งซื้อรถระหว่างเดือนมิถุนายน 2567 ถึงมกราคม 2568 โดยทำการสำรวจภาคสนามระหว่างเดือนธันวาคม 2567 ถึงกุมภาพันธ์ 2568 ใน 22 เมืองใหญ่ทั่วประเทศ ครอบคลุมรถยนต์ 55 รุ่นจาก 14 แบรนด์ โดยจัดอันดับจากจำนวนปัญหาต่อรถยนต์ 100 คัน (PP100) ซึ่งคะแนนน้อยแสดงถึงคุณภาพที่ดีกว่า สำหรับ ผลการศึกษาคุณภาพรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยปี 2568 (J.D. Power 2025 Thailand IQS) — ฉบับที่ 2 จะเผยแพร่ในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้
Persistent Infotainment Issues Highlight Need for Vehicle Quality Improvement in Thailand, J.D. Power Finds Toyota Wins Four Segment Awards; Mitsubishi and BYD Each Receive Two Awards
BANGKOK : A higher proportion of vehicle owners in Thailand cited quality problems with their vehicles this year (89% vs. 81% in 2023), with the infotainment category registering the highest incidence, according to the J.D. Power 2025 Thailand Initial Quality StudySM (IQS)—Volume 1, released today.
Given the rapid emergence of new-energy vehicles in Thailand, the study has been redesigned to include battery electric vehicles (BEVs) and their related problems. The number of quality problems cited are similar among new-energy vehicle (NEV) owners and non-NEV owners (those who own internal combustion engine (ICE) vehicles or hybrid vehicles. NEV owners had 179 problems per 100 vehicles (PP100) and non-NEV owners had 177 PP100 NEV owners also had more issues in climate control and infotainment categories, whereas non-NEV owners experienced more problems with seats; vehicle exterior; and interior. A lower score reflects higher vehicle quality.
“Modern vehicle owners stay closely connected to their mobile devices and consider them essential to their daily lives,” said Chaiyawat Kesaporn, senior project manager and lead analyst at Differential in Thailand. “As a result, they increasingly expect seamless connectivity when entering and exiting their vehicles. However, the infotainment category still faces significant challenges as owners often have problems with Bluetooth connectivity, limited power outlets, slow charging speeds and unresponsive touchscreens.”
Highest-Ranking Models
– Toyota Yaris Ativ ranks highest in the compact car segment with 166 PP100.
– Honda City e:HEV Hatchback ranks highest in the entry midsize car segment with 167 PP100.
– Toyota Yaris Cross ranks highest in the compact SUV segment with 165 PP100.
– Toyota Fortuner ranks highest in the large SUV segment with 170 PP100.
– Mitsubishi Xpander ranks highest in the MPV segment with 178 PP100.
– Isuzu D-Max Spark ranks highest in the pickup single cab segment with 173 PP100.
– Toyota Hilux Revo Prerunner Smart Cab and Toyota Hilux Revo Smart Cab rank highest in a tie in the pickup extended cab segment, each with 188 PP100
– Mitsubishi Triton Plus D-Cab ranks highest in the pickup double cab segment with 165 PP100.
– BYD Dolphin ranks highest in the NEV car segment with 167 PP100.
– BYD ATTO 3 ranks highest in the NEV SUV segment with 180 PP100.
“Measuring new-vehicle quality in Thailand is crucial for both established automakers and emerging contenders in the NEV segment, as they strive to enhance customer satisfaction and brand reputation,” said Atsushi Kawahashi, senior director of J.D. Power Japan. “By leveraging these insights for proactive quality improvements, manufacturers can establish a strong brand image, boost resale value, reduce warranty costs and strengthen their competitive position in Thailand’s automotive market.”
The study, conducted in collaboration with Differential, measures problems experienced in 10 problem categories for ICE vehicles, hybrids (HEV, PHEV) and BEVs (in alphabetical order): climate control; driving assistance; driving experience; exterior; engine, motor and transmission; features, controls and displays; infotainment; interior; and seats. For BEVs, the battery and charging category is an additional category.
The 2025 Thailand Initial Quality Study (IQS)—Volume 1 is based on responses from 4,721 new car owners, including both internal combustion engine, hybrids and electric powertrains, who purchased their vehicle from June 2024 through January 2025. The study was fielded from December 2024 through February 2025. Fieldwork was conducted through face-to-face surveys in 22 major cities in Thailand covering 55 car models from 14 makes. Brands included in the study are ranked according to aggregate score of problems per 100 vehicles, with a lower score indicating better quality. The J.D. Power 2025 Thailand Initial Quality Study (IQS)—Volume 2 is scheduled to publish in the fourth quarter of this year.
