มิชลิน และ ปอร์เช่ ทำงานร่วมกันมาเป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษเพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมให้ก้าวรุดหน้า สำหรับ ‘ปอร์เช่ มาคันน์’ (Porsche Macan) รถสปอร์ตอเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้า 100% เปิดตัวเมื่อต้นปปีที่ผ่านมา ถือเป็นหนึ่งในโครงการความร่วมมือระหว่าง มิชลิน กับ ปอร์เช่ ที่ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มพัฒนารถยนต์รุ่นแรกในตระกูล ‘มาคันน์’ ซึ่งเผยโฉมเมื่อปี 2557 ทั้งนี้ การนำเสนอผลิตภัณฑ์ยาง 3 กลุ่มประเภทสำหรับรถ ‘มาคันน์’ รุ่นล่าสุด เป็นการตอกย้ำจุดยืนของมิชลินในฐานะผู้บุกเบิกและพันธมิตรผู้ผลิตยางมาตรฐานติดรถที่เชื่อถือได้
ยางรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า ‘ปอร์เช่ มาคันน์’
การเกิดขึ้นของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยางรถยนต์ เพื่อตอบสนองลักษณะเฉพาะด้านดีไซน์ของรถสปอร์ตไฟฟ้า ‘ปอร์เช่ มาคันน์’ มิชลินได้นำความรู้เชิงลึกและความชำนาญที่มีเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างเต็มที่ ความสำเร็จที่ได้มาเป็นผลจากการค้นคว้าวิจัยนานหลายปีและการเรียนรู้ทางเทคโนโลยีซึ่งมิชลินสั่งสมมาจากประสบการณ์การมีส่วนร่วมในการแข่งรถระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าประเภทที่นั่งเดี่ยวชิงแชมป์โลก
World Formula E Championship มากกว่า 8 ฤดูกาล ในการแข่งขันรายการนี้ ‘ปอร์เช่’ ร่วมลงสนามมาตั้งแต่ปี 2562
ยางสำหรับรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าต้องไม่เพียงให้สมรรถนะเช่นเดียวกับยางสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป แต่ยังต้องตอบสนองความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและเสียงที่เกิดจากยางล้อสัมผัสผิวถนน ยิ่งกว่านั้น น้ำหนักแบตเตอรี่ยังทำให้รถมีมวลรวมเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลให้ต้องการยางที่มีศักยภาพสูงขึ้นและกระทบต่อระยะทางที่วิ่งได้ (Mileage) นอกจากนี้ เนื่องจากเครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้าให้แรงบิดเต็มพิกัดที่ความเร็วเป็นศูนย์ ความสามารถในการขับขี่จึงเป็น
อีกปัจจัยสำคัญและเป็นความท้าทายทางเทคนิค นอกจากจะคำนึงถึงปัจจัยแวดล้อมที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในขั้นตอนการพัฒนายางทั้ง 3 กลุ่มประเภทสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า ‘ปอร์เช่ มาคันน์’ มิชลินยังเคารพต่อคุณสมบัติอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ ‘ปอร์เช่’ เป็นอีกปัจจัยที่สำคัญอย่างยิ่ง
มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี เอ็นอี0 (MICHELIN Pilot Sport EV NE0): ยางฤดูร้อนที่ได้รับการออกแบบขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อ โครงสร้างภายในและเนื้อยางทำให้ยางมีความสามารถในการขับขี่เป็นเยี่ยมและทนทานต่อพลังงานสูง ยางรุ่นนี้ซึ่งมีสัญลักษณ์เฉพาะ NE0 ระบุไว้บนแก้มยางเพื่อแสดงว่าออกแบบขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถปอร์เช่ พัฒนาขึ้นจากความเชี่ยวชาญของมิชลินในด้านแรงต้านทานการหมุนของล้อ (ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ) และด้านสมรรถนะการยึดเกาะบนถนนเปียกและถนนแห้ง โดยให้ประสิทธิภาพและสมรรถนะทั้งสองด้านดังกล่าวสูงสุด…ไม่ว่าระยะทางวิ่งจะอยู่ที่เท่าไร ทั้งยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษในเรื่องเสียงที่เกิดจากยางล้อสัมผัสผิวถนน ซึ่งเป็นเรื่องที่ควบคุมได้ยากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
มิชลิน ไพลอต อัลพิน 5 เอสยูวี เอ็นอี0 (MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV NE0): ยางฤดูหนาวที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้ความปลอดภัยระดับสูงและสมรรถนะขั้นสูงสุดเมื่อใช้งานบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะซึ่งทั้งเปียกและเย็น บล็อกดอกยางที่มีร่องบากขนาดเล็กบนหน้ายางได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นและระยะการหยุดรถที่ควบคุมได้เมื่อใช้งานบนสภาพถนนลื่น นอกจากนั้น ยางสำหรับรถเอสยูวีรุ่นนี้ยังให้ความแข็งแกร่งด้วยแก้มยางแบบเสริมแรง ทั้งยังมาพร้อมตราสัญลักษณ์ “เกล็ดหิมะและภูเขาสามยอด” (3PMSF) ที่แสดงว่าผ่านการรับรองมาตรฐานยางสำหรับใช้งานในฤดูหนาว
มิชลิน ไพลอต สปอร์ต เอ/เอส 4 เอ็นอี0 (MICHELIN Pilot Sport A/S 4 NE0): ยางทุกฤดูกาล พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรถสปอร์ตและรถยนต์ระดับไฮเอนด์รุ่นนี้ ให้สมรรถนะที่ผสานคุณสมบัติของยางฤดูร้อนและยางฤดูหนาวเอาไว้อย่างดีที่สุด โดยนอกจากจะใช้งานได้ดีในสภาพอากาศร้อนแล้ว ยังคงให้ประสิทธิภาพที่ดีแม้เมื่ออุณหภูมิจะต่ำกว่า 7 องศาเซลเซียส หรือ 44.6 องศาฟาเรนไฮต์ ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องยุ่งยากเปลี่ยนมาใช้ยางฤดูหนาวเมื่อเข้าเดือนพฤศจิกายน และเปลี่ยนกลับไปใช้ยางเส้นเดิมอีกครั้งในช่วงปลายเดือนมีนาคม นอกจากนั้น ยางรุ่นนี้ยังมีความยืดหยุ่นในการใช้งาน จึงเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มองหายางฤดูหนาวเพื่อใช้งานในสภาพอากาศสุดขั้ว ขณะเดียวกันก็ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในช่วงกลางฤดูกาล
ยางทั้ง 3 รุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อรถสปอร์ตไฟฟ้า ‘ปอร์เช่ มาคันน์’ โดยมีศักยภาพการใช้งานที่ครอบคลุมสำหรับผู้ขับขี่ พื้นผิวถนน และสภาพอากาศทุกรูปแบบ ทั้งยังให้การบังคับควบคุมรถแบบสปอร์ตที่แม่นยำอันเป็นลักษณะเฉพาะของรถยนต์ในตระกูล ‘มาคันน์’ ซึ่งที่ผ่านมาพบได้ในรถยนต์ประเภทเครื่องยนต์สันดาป แต่ปัจจุบันลักษณะเฉพาะดังกล่าวมีในรถพลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นล่าสุดแล้ว
Michelin Proposes Three Tire Ranges for The New All Electric Porsche Macan
* Michelin is proposing three tire ranges: summer, winter and all-season, developed specifically for the new all-electric Porsche Macan, and is the only manufacturer to provide the German carmaker with such a wide, customized offer since 2014.
* The 14 references satisfy the characteristics of the new electric SUV, as well as motorists’ varied uses.
* Michelin’s expertise in terms of electric cars, SUVs and zero-emission sports cars is a real asset for perfectly responding to Porsche’s requirements.
For over half a century : Michelin and Porsche have been working together to push the boundaries of innovation. Unveiled on January 25, the new Macan, the first all-electric SUV by the German carmaker, is one of the major projects involving Porsche and Michelin, which has accompanied all the Macan’s generations and evolutions since its launch in 2014. Now, Michelin is proposing three tire ranges for this strategic model in a show of confidence that bolsters Michelin in its position as a pioneer and as a preferred original equipment partner.
Bespoke tires for the electric Porsche Macan
The advent of the electric car caused disruption in the world of tires. To satisfy the ambitious design brief of the new electric Porsche Macan, Michelin drew on its know-how and in-depth knowledge of electric vehicles. This feat is the fruit of several years of research, and results from the technological learning that Michelin has developed over eight seasons in the World Formula E Championships, where Porsche has competed since 2019.
Electric sports car tires must not only offer the same performance as those of a combustion-powered car, but also meet other challenges related to autonomy and rolling noise. Furthermore, battery weight increases a vehicle’s total mass, which causes increased demands and impacts tires’ mileage. Finally, drivability is another key element and a technical challenge, given that electric engines deliver full torque at zero speed. Michelin took all of these considerations into account when developing the three tires for the new electric Porsche Macan, with respect for Porsche’s signature – another crucial parameter:
MICHELIN PILOT SPORT EV NE0: This MICHELIN summer tire has been specially developed for this four-wheel drive vehicle. Its internal structure and rubber were designed to offer perfect drivability and to withstand high power. The MICHELIN Pilot Sport EV NE0 (marking only to be used by Porsche) also harnesses all of Michelin’s expertise in terms of rolling resistance (optimizing autonomy), as well as maximum grip on wet and dry surfaces, always at the highest level irrespective of tire mileage. Specific emphasis was also placed on rolling noise, which is harder to control in electric cars.
MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV NE0
The MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV winter tire was designed to deliver high safety levels and maximum performance during the winter months, on cold, wet and snow-covered roads. The siped rubber blocks in the tread were designed to offer better drivability and controlled stopping distances in slippery conditions. This performance is combined with the robustness of these SUV tires, with reinforced sidewalls. The MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV NE0 also features the 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) symbol, certifying its approval for winter use.
MICHELIN PILOT SPORT A/S 4 NE0
This all-season tire, specially developed for high-end and sports vehicles, boasts performance that offers the best compromise between summer and winter tires. Performing well in hot conditions, it preserves its properties when temperatures fall below 7°C/44.6°F. It prevents motorists from swapping the wheels of their car to have winter tires in November, and back again at the end of March. Finally, it offers flexibility of use for drivers looking for a real winter tire because they drive in extreme conditions, but who are also exposed to climatic variations mid-season.
These three tires, designed for the new electric Porsche Macan, offer a comprehensive range of uses for all drivers, surfaces and conditions. They also meet the specificities of precise, sport handling that make up the lifeblood of the Macan, which was once only combustion-powered and is now also all-electric.
