โยโกฮามา ประเทศญี่ปุ่น : นิสสันสาธิตความก้าวหน้าของระบบขับขี่อัตโนมัติผ่านรถยนต์ต้นแบบที่ติดตั้งเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นภายในองค์กร โดยมีเป้าหมายในการเปิดตัวบริการผ่านระการขับขี่อัตโนมัตินี้ภายในปีงบประมาณ 2027
รถยนต์ต้นแบบ นิสสัน ลีฟ ประกอบด้วยกล้อง 14 ตัว Radar 10 ตัว และเทคโนโลยี LIDAR 6 ตัว นำเสนอถึงความก้าวหน้าของนิสสันในด้านการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในสภาพแวดล้อมของเมืองที่มีความซับซ้อน และเมื่อเปรียบเทียบกับรถต้นแบบรุ่นก่อนๆ ที่บริษัทได้สาธิตไปก่อนหน้านี้ รถยนต์ทดสอบรุ่นล่าสุดมีเซ็นเซอร์ที่ถูกติดตั้งบนหลังคาหลายชุด ขยายพื้นที่ในการช่วยตรวจจับได้อย่างมากขึ้น และทำให้สามารถตรวจจับสภาพแวดล้อมได้แม่นยำมากยิ่งขึ้น
ดังนั้นผลลัพธ์ที่ได้ คือประสิทธิภาพของการจดจำ การคาดการณ์พฤติกรรม และฟังก์ชันการตัดสินใจ ตลอดจนฟังก์ชันการควบคุมที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้การทำงานมีความราบรื่นขึ้นในสถานการณ์ที่มีความซับซ้อนต่างๆ รอบๆ พื้นที่ถนนที่พลุกพล่านในเมืองโยโกฮามา ใกล้กับสำนักงานใหญ่ของ นิสสันในประเทศญี่ปุ่น นิสสัน ลีฟ ต้นแบบคันดังกล่าวสามารถแสดงให้เห็นความสามารถในการคาดการณ์พฤติกรรมของคนเดินถนนได้อย่างราบรื่น มีการเปลี่ยนเลนได้อย่างแม่นยำ และตัดสินใจได้อย่างปลอดภัยเมื่อเข้าสู่ถนนที่มีทางแยก
นิสสันได้ศึกษาโมเดลธุรกิจสำหรับบริการการขับเคลื่อนแห่งอนาคตมาตั้งแต่ปีงบประมาณ 2017 ในขณะที่การสาธิตในปัจจุบันกำลังดำเนินการมาตรฐาน SAE ระดับ 2 ในฐานะผู้ขับเคลื่อนความปลอดภัยในปัจจุบัน บริษัทตั้งเป้าหมายที่จะขยายฟังก์ชันการทำงานเพิ่มขึ้น และเริ่มนำเสนอบริการการขับขี่แบบอัตโนมัติภายในประเทศญี่ปุ่น โดยเริ่มในปีงบประมาณ 2027* ซึ่งทำงานร่วมกับหน่วยงานภายนอก เช่น หน่วยงานท้องถิ่น และผู้ประกอบการขนส่งต่างๆ
ในไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณนี้ นิสสันตั้งเป้าที่จะเริ่มการทดลองในพื้นที่มินาโตะมิไร และวางแผนที่จะดำเนินการทดสอบสาธิตการให้บริการภายในปีงบประมาณ 2025 โดยในระหว่างการทดลองใช้งาน ระดับฟังก์ชันของการขับขี่อัตโนมัติจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น พร้อมประเมินการยอมรับของลูกค้า โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้การบริการแบบไร้คนขับอย่างมีประสิทธิภาพ
โครงการริเริ่มนี้ ดำเนินการโดยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า อุตสาหกรรมของญี่ปุ่น กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง การท่องเที่ยว และกระทรวงกลางอื่นๆ นอกจากนี้ กระทรวงต่างๆ ยังพร้อมส่งเสริมความคิดริเริ่มในการตระหนักถึงการบริการการเคลื่อนที่แบบอัตโนมัติใหม่ๆ ในระดับที่ 4 ของมาตรฐานของคณะกรรมการส่งเสริมการเดินทาง หรือ Mobility Acceleration Committee
วิสัยทัศน์ระยะยาวของนิสสัน คือการเสริมศักยภาพการขับเคลื่อนด้วยการแก้ปัญหาการบริการขนส่งที่ชุมชนท้องถิ่นเผชิญอยู่ ชุมชนท้องถิ่นโดยเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นต้องเผชิญกับความท้าทาย ด้านการเดินทางหลายประการ เช่น การขาดแคลนคนขับ ซึ่งเป็นผลมาจากจำนวนประชากรผู้สูงวัย เพื่อสนับสนุนการแก้ปัญหาความท้าทายนี้ นิสสันต้องการมอบบริการใหม่ๆ มากมายที่ช่วยให้สามารถขับขี่ได้อย่างอิสระ
* ปีงบประมาณของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน ถึง 31 มีนาคม
Nissan Demonstrates Autonomous-Drive Mobility Services Progress on Public Roads
YOKOHAMA, Japan : Nissan has commenced demonstrations of a prototype vehicle equipped with its in-house-developed, autonomous drive technologies – showcasing progress in its goal towards rolling out autonomous mobility services within fiscal year 2027.
The Nissan LEAF prototype vehicle incorporates 14 cameras, 10 radars and 6 LIDAR sensors. It demonstrates Nissan’s progress in the field of autonomous driving, particularly within complex urban environments. Compared to earlier prototypes the company has demonstrated, the latest test vehicle features an array of roof-mounted sensors, significantly expanding the detection area and enabling more accurate detection of its surroundings.
As a result, recognition performance, behavioral prediction, and judgment functions, as well as control functions have been enhanced, delivering smooth operation in a variety of complex scenarios. Around the busy streets of Yokohama, close to Nissan’s global headquarters in Japan, the LEAF prototype is able to smoothly demonstrate its ability to predict the behavior of pedestrians, conduct lane changes when merging, and judge when to safely enter intersections.
Nissan has been studying business models for future mobility services since fiscal year 2017. While the current demonstration is being conducted at SAE Level 2 equivalent with a safety driver present, the company aims to continue to expand functionality and to begin offering autonomous-drive mobility services within Japan, starting in fiscal year 2027*, working with third parties such as local authorities and transport operators.
In the fourth quarter of this fiscal year, Nissan aims to begin trials in the Minato Mirai area, and plans to progress to service demonstration tests within fiscal year 2025.. During the trials, the level of autonomous driving functionality will be gradually increased while assessing customer acceptance, with the aim to provide driverless services.
This initiative is being conducted in close cooperation with the Japanese Ministry of Economy, Trade and Industry; Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism; and other central ministries. The ministries will also promote initiatives to realize new autonomous mobility services at the Level 4 Mobility Acceleration Committee that they organize.
Nissan’s long-term vision is to empower mobility by solving transportation service issues faced by local communities. Local communities, particularly within Japan have been facing several mobility challenges, such as driver shortages, which are a result of an ageing population. Supporting a resolution to this challenge, Nissan will provide a broad range of new services that enable free movement.
* Nissan Motor Co., Ltd. fiscal years run from April 1 to March 31.
