เมื่อไม่นานนี้ กลุ่มบริษัทซีเมนส์ โมบิลิตี้ และกลุ่มบริษัทพันธมิตร บริษัท โบซานคายาและบริษัท เอสที เอ็นจิเนียริ่ง เออร์เบิน โซลูชั่นส์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับคัดเลือกให้ดำเนินงานภายใต้สัญญาหลายฉบับในหลายโครงการสำคัญ ประกอบด้วยโครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีส้มและสายสีน้ำเงินในกรุงเทพฯ สัญญาดังกล่าวครอบคลุมถึงการส่งมอบขบวนรถใหม่ทั้งหมด 53 ขบวน รวมถึงปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณและการซ่อมบำรุง
นอกจากนี้ ซีเมนส์ โมบิลิตี้ ยังได้รับมอบหมายให้ขยายการเชื่อมต่อระหว่างเมืองในภาคเหนือของประเทศไทยด้วยระบบอาณัติสัญญาณและระบบโทรคมนาคมผ่านโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ถือว่าเป็นอีกก้าวสำคัญสำหรับซีเมนส์ โมบิลิตี้ในประเทศไทย โดยโครงการดังกล่าวได้รับการว่าจ้างจาก บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) (CK) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) โดยมีระยะเวลาตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2582 จะช่วยยกระดับประสิทธิภาพ พร้อมเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารและสร้างความยั่งยืนให้กับเครือข่ายการขนส่งสาธารณะทั้งในเมืองและระหว่างเมือง
นายไมเคิล ปีเตอร์ ประธานกรรมการฝ่ายบริหาร บริษัท ซีเมนส์ โมบิลิตี้ จำกัด ประเทศเยอรมนี กล่าวว่า “ในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในประเทศไทยมายาวนานกว่า 30 ปี เรารู้สึกภาคภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืนของกรุงเทพฯ และมีบทบาทในการสร้างสรรค์การเดินทางในประเทศไทยเพื่อคนรุ่นต่อไป เทคโนโลยีของเราในปัจจุบันได้ให้บริการแก่ผู้โดยสารมากกว่า 1 ล้านคนในกรุงเทพฯ ทุกวัน ช่วยลดปัญหาความแออัดและเวลาการเดินทางในกรุงเทพฯ เป็นอย่างดี และด้วยขบวนรถไฟใหม่จำนวน 53 ขบวน ระบบสัญญาณและโทรคมนาคมที่ทันสมัย การบริการบำรุงรักษาระยะยาวสำหรับสายสีส้ม สายสีน้ำเงิน รวมถึงการเชื่อมต่อสายหลักทางตอนเหนือของประเทศ จะทำให้ผู้คนสามารถเดินทางถึงจุดหมายได้อย่างรวดเร็วและไร้การปล่อยก๊าซมลพิษมากขึ้น”
ซีเมนส์ โมบิลิตี้ จะส่งมอบรถไฟฟ้าใหม่ 32 ขบวนและระบบบูรณาการให้กับรถไฟฟ้า MRT สายสีส้ม พร้อมดูแลการซ่อมบำรุง
กลุ่มบริษัทซีเมนส์ โมบิลิตี้ และกลุ่มบริษัทพันธมิตร ประกอบด้วย บริษัท เอสที เอ็นจิเนียริ่ง เออร์เบิน โซลูชั่นส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัทผู้ผลิตรถไฟ จากประเทศตุรกี บริษัท โบซานคายา ได้รับคัดเลือกให้ดำเนินงานภายใต้สัญญาโครงการจ้างเหมาแบบเบ็ดเสร็จ (Turnkey) รถไฟฟ้า MRT สายสีส้ม โดยสัญญาดังกล่าวครอบคลุมการส่งมอบขบวนรถไฟ 32 ขบวน 3 ตู้ รวมไปถึงการออกแบบ ติดตั้ง และบูรณาการระบบกลไกและไฟฟ้าที่ครอบคลุมเส้นทาง 35.9 กิโลเมตร โดยขบวนรถไฟฟ้าจะให้บริการทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตกของเส้นทาง ซึ่งมีระยะทางทั้งใต้ดินและทางยกระดับ ขอบเขตความรับผิดชอบในสัญญาฉบับนี้ครอบคลุมตั้งแต่การจัดหาตัวรถไฟ ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบสื่อสาร ประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลา และระบบแสดงผลข้อมูลโดยสารรถไฟฟ้า เพื่อความมั่นใจว่าจะมอบโซลูชันการขนส่งจะที่มีประสิทธิภาพสูงและบูรณาการครบวงจร โดยขบวนรถไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้มาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัย ภายในกว้างขวาง ระบบปรับอากาศประสิทธิภาพสูง พร้อมระบบแสดงผลข้อมูลทันสมัย เพื่อให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร นอกจากนี้ โซลูชัน ประหยัดพลังงานของ ซีเมนส์ โมบิลิตี้ ยังสอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืนของกรุงเทพฯ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนฯ โดยรวมของระบบรถไฟฟ้าสายสีส้ม ยิ่งไปกว่านั้นซีเมนส์ โมบิลิตี้ยังได้รับสัญญาบำรุงรักษาระยะยาวเพื่อการดำเนินงานของรถไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และราบรื่นต่อไป
ซีเมนส์ โมบิลิตี้ เพิ่มศักยภาพ MRT รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ด้วยขบวนรถใหม่ 21 ขบวน พร้อมปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณและขยายบริการซ่อมบำรุงรักษาให้ยาวนานยิ่งขึ้น
ซีเมนส์ โมบิลิตี้ ยังได้รับสัญญาสำหรับโครงการปรับปรุงรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน จัดหาขบวนรถไฟฟ้าใหม่เพิ่มเติมจำนวน 21 ขบวน ขบวนละ 3 ตู้ และการปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณและระบบตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลแบบ Real-time (SCADA) ที่มีอยู่เดิมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ระยะห่างระหว่างขบวนรถ สำหรับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีระยะทางรวม 48 กิโลเมตร และสถานีทั้งหมด 38 สถานี ถือเป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายการขนส่งในกรุงเทพฯ ซึ่งซีเมนส์ โมบิลิตี้ มีบทบาทสำคัญพัฒนารถไฟฟ้าสายนี้มาตั้งแต่ปี พ.ศ.2545 โดยให้การสนับสนุนทั้งการขยายและปรับปรุงให้มีความทันสมัยมาโดยตลอด นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้เซ็นสัญญาการบำรุงรักษาครบวงจรสำหรับขบวนรถไฟใหม่ที่เพิ่มเติมมา รวมถึงการขยายสัญญาการบำรุงรักษาครบวงจรที่มีอยู่เดิม โดยมีขอบเขตการบริการครอบคลุมระบบสำคัญทั้งหมด ประกอบด้วยตัวรถไฟ ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบสื่อสาร ประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลา ระบบจ่ายไฟ และระบบตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลแบบ Real-time (SCADA) รวมถึงระบบแสดงข้อมูลโดยสารรถไฟฟ้าระบบการจัดการคลังสินค้า และศูนย์รับรายงานความบกพร่อง หรือ Fault Reporting Center ทั้งหมดนี้เพื่อตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทฯ ในการรับประกันว่ารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะยังคงเป็นส่วนสำคัญที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งสาธารณะในกรุงเทพฯ ไปจนถึงปี พ.ศ.2582
ขยายการเชื่อมต่อขนส่งระบบรางของประเทศไทยในเส้นทางเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ
นอกเหนือจากโครงการรถไฟฟ้า MRT ในกรุงเทพฯ ซีเมนส์ โมบิลิตี้ยังได้รับสัญญาในการพัฒนาการเชื่อมต่อรถไฟระหว่างเมืองผ่านโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ โดยได้รับสัญญาในสองส่วน คือสัญญาที่ 2 (งาว – เชียงราย ระยะทาง 132 กิโลเมตร มี 11 สถานี) และในสัญญาที่ 3 (เชียงราย – เชียงของ ระยะทาง 87 กิโลเมตร มี 7 สถานี) บริษัทฯ จะติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและระบบโทรคมนาคมที่ทันสมัยตลอดทั้งสาย ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมอาณัติสัญญาณจากศูนย์กลาง (CTC) และระบบควบคุมรถไฟฟ้าอัตโนมัติ ที่เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป ระดับที่ 1 (ETCS Level 1)
ระบบอาณัติสัญญาณและระบบโทรคมนาคมนี้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาก่อสร้างทางรถไฟหลัก องค์ประกอบสำคัญในสัญญานี้ได้แก่ ระบบบังคับสัมพันธ์ Trackguard Westrace MKII, ระบบควบคุมอาณัติสัญญาณจากศูนย์กลาง (CTC) Controlguide Rail9000, จอควบคุมอาณัติสัญญาณจราจรโดยนายสถานี, ระบบ ETCS L1, ประแจสับราง, ระบบตรวจสอบตำแหน่งรถไฟโดยใช้วงจรไฟตอน, และเครื่องนับเพลา Clearguard ACM250 และมีอุปกรณ์ระบบอาณัติสัญญาณเพิ่มเติมที่จัดหาจากในประเทศ สำหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่จะดำเนินการในประเทศไทย โดยได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญของซีเมนส์จากสเปน ออสเตรเลีย และเยอรมนี
การพัฒนาระบบขนส่งเพื่อทุกคนในประเทศไทย
ซีเมนส์ โมบิลิตี้ ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านโซลูชันคมนาคมขนส่งทางราง ได้รับความไว้วางใจอย่างต่อเนื่องมายาวนานกว่า 30 ปี ผ่านการดำเนินโครงการสำคัญต่าง ๆ และการเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในประเทศไทย ตั้งแต่โครงการระบบขนส่งมวลชนยกระดับแห่งแรกของกรุงเทพฯ ในปี พ.ศ.2537 จนถึงรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรก (สายสีน้ำเงิน หรือสายเฉลิมรัชมงคล) ในปี พ.ศ.2547 นายโธมัสค์ มาซัวร์ ประธานกรรมการฝ่ายบริหาร บริษัท ซีเมนส์ โมบิลิตี้ จำกัด ประเทศไทย กล่าวว่า “โครงการที่ประสบความสำเร็จเหล่านี้ทำให้บริษัท ซีเมนส์ โมบิลิตี้ ได้รับความไว้วางใจและความเชื่อมั่นจากพันธมิตร ส่งผลให้เกิดความร่วมมือในระยะยาว บริษัทฯ มีความภาคภูมิใจที่ได้รับเลือกให้เป็นพันธมิตรในการขยายเครือข่ายรถไฟของประเทศไทย และยังคงมุ่งมั่นนำเสนอโซลูชันการขนส่งอย่างยั่งยืนแบบไร้รอยต่อ ที่เชื่อถือได้ กับประเทศไทยต่อไป”
Siemens Mobility and Consortium Partners Secure Important Rail Contracts in Thailand to Transform Public Transportation
– Comprehensive turnkey contract for Orange Line to deliver 32 new trains and provide full-scale services from design to integration of mechanical and electrical systems and maintenance services.
– Delivery of 21 new trains for Bangkok’s Blue Line including signaling upgrade to enhance headway, and maintenance services
– Siemens Mobility to provide advanced signaling and telecommunications systems for enhancing intercity connectivity for Northern Thailand’s Railway
Siemens Mobility and its consortium partners Bozankaya and ST Engineering Urban Solutions (Thailand) Ltd. have recently secured significant rail contracts in Thailand, including the Metropolitan Rapid Transit (MRT) system in Bangkok, which covers the Orange Line and Blue Line. The contracts involve the delivery of a total of 53 new trains, along with the installation of technical equipment for signaling and maintenance services. Additionally,
Siemens Mobility has been tasked with expanding intercity connectivity in Northern Thailand through the double-track railway project from Den Chai to Chiang Rai and Chiang Khong. These contracts mark a significant milestone for Siemens Mobility in Thailand. CH. Karnchang Public Company Limited and Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited have been commissioning these projects with the goal of enhancing the efficiency, capacity, and sustainability of Bangkok’s public transportation network and Thailand’s mainline rail system. The various contracts include maintenance services will begin and conclude between 2024 and 2039.
“With over 30 years of trusted partnership in Thailand, we are delighted to continue to help Bangkok grow sustainably and shape travel in the country for generations to come. Our technology already reaches more than a million passengers in Bangkok every day, helping to reduce congestion and journey times. With 53 new trains, advanced signaling and telecommunication systems, and long-term maintenance services for the Orange Line, Blue Line, and mainline connections in the north of the country, even more people will be able to reach their destination quickly and emission-free,” said Mr. Michael Peter, CEO of Siemens Mobility.
Siemens Mobility to Deliver 32 New Trains and Integrated Systems for MRT Orange Line; Maintenance Services Ensured
Siemens Mobility, in collaboration with ST Engineering Urban Solutions Ltd. and Turkish railway manufacturer Bozankaya has secured a comprehensive turnkey contract for the Metropolitan Rapid Transit’s Orange Line in Bangkok. The contract involves the delivery of 32 three-car trains, along with the design, installation, and integration of mechanical and electrical systems covering a 35.9-kilometer route. The trains will serve both the east and west sections of the line, combining underground and elevated rail tracks. The scope of work includes delivering rolling stock, signaling systems, communications, platform screen doors, and passenger information systems, ensuring a fully integrated and high-performance transport solution. The new trains are designed with modern technology, spacious interiors, robust air conditioning, and enhanced information systems for passenger comfort. Furthermore, Siemens Mobility’s energy-efficient solutions align with Bangkok’s sustainability goals, reducing the overall carbon footprint of the Orange Line system. Additionally, Siemens Mobility has been awarded a long-term maintenance contract for the Orange Line, ensuring reliable and smooth operations for years to come.
Siemens Mobility Upgrades MRT Blue Line with 21 New Trains and Enhanced Signaling; Extended Maintenance Services Ensured
Siemens Mobility has secured a contract for MRT Blue Line upgrade project to supply 21 additional trains and enhance the line’s signaling and SCADA systems. With a total length of 48 kilometers and 38 stations, the Blue Line is a vital component of Bangkok’s transportation network. Siemens Mobility has been involved in the line’s development since 2002, supporting its expansion and modernization. Furthermore, Siemens Mobility will provide full-service maintenance for the additional trains as well as for critical systems such as rolling stock, signaling, communications, platform screen doors, power supply, ensuring the Blue Line’s efficiency and reliability until 2039.
Expanding Thailand’s Rail Connectivity on the Den Chai – Chiang Rai – Chiang Khong Line
Siemens Mobility has secured a contract to expand intercity rail connectivity in Thailand through a new double-track Den Chai – Chiang Rai – Chiang Khong project. The project comprises two segments, with the first segment covering the 132-km stretch from Ngao to Chiang Rai, including 11 stations. The second segment encompasses the 87-km stretch between Chiang Rai and Chiang Khong, with a total of seven stations. Siemens Mobility will deliver advanced signaling and telecommunications systems, including Centralized Traffic Control (CTC) and an Automatic Train Protection (ATP) system that complies with European Train Control System (ETCS Level 1) standards.
This signaling and telecommunications upgrade is part of a larger civil contract, which includes components such as the Trackguard Westrace MKII interlocking, Controlguide Rail9000 CTC/LCP system, ETCS L1, point machines, DC track circuits, and Clearguard ACM250 axle counters, with additional signaling components sourced locally. The majority of the engineering work will be conducted in Thailand, with support from Siemens’ experts in Spain, Australia, and Germany.
Siemens Mobility Enhancing Mobility for Everyone in Thailand
Siemens Mobility has a rich history of doing business in Thailand, spanning over 30 years. As a global leader in transport solutions, Siemens Mobility has established itself as a reliable and trusted partner in the country. The company’s track record includes significant contributions to Thailand’s transportation infrastructure, such as the development of Bangkok’s first elevated mass transit system in 1994 and the establishment of the initial subway line in 2004. “These successful projects have earned Siemens Mobility the trust and confidence of its partners, leading to long-lasting collaborations. Siemens Mobility is proud to be the chosen partner for Thailand’s railway network expansions and remains committed to delivering seamless, sustainable, reliable, and secure transport solutions for the country.” said Mr. Tomasz Mazur, CEO of Siemens Mobility in Thailand.
