ครูว์ : เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ร่วมงาน Goodwood Festival of Speed 2026 โดยครั้งนี้ถือเป็นการเข้าร่วมงานที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของแบรนด์ด้วยทัพรถยนต์เบนท์ลีย์กว่า 35 คันที่อวดโฉมตลอด 4 วัน พร้อมด้วยยนตรกรรมรุ่นใหม่ที่ได้มาโชว์สมรรถนะในการขับขี่ขึ้นเขา (Hillclimb) โดยมีการเปิดตัว 1919 Collection คอลเลกชันเสื้อผ้าสุดเอ็กซ์คลูซีฟที่รังสรรค์ขึ้นโดย Mai Ikuzawa ดีไซเนอร์และผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์ของเบนท์ลีย์ มอเตอร์สเพื่อเป็นการสะท้อนความเชื่อมโยงระหว่างมอเตอร์สปอร์ตและผลงานศิลปะ
พาวิลเลียนประกอบด้วยพื้นที่รับรองสองชั้นที่ครอบคลุมกว่า 500 ตารางเมตร โดยสามารถรองรับลูกค้า สื่อมวลชน และบุคคลสำคัญได้กว่า 500 คน เพิ่มขึ้นถึง 20% จากปีที่แล้ว พร้อมจุดชมการแข่งขันขับขี่ขึ้นเขา (Hillclimb) อันเป็นเอกลักษณ์ได้อย่างเต็มตา นอกจากนี้ เบนท์ลีย์ยังมีการจัดรถยนต์พร้อมคนขับจำนวนกว่า 20 คันเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับแขกผู้ร่วมงานตลอดระยะเวลาการจัดกิจกรรม
การจัดแสดงยนตรกรรมคอลเลกชัน ‘Ombré’ และ ‘Design Theme by Mulliner’
ภายในพื้นที่จัดแสดงมีการจัดแสดงรถยนต์รุ่นล่าสุดที่ได้รังสรรค์ขึ้นด้วยเทคนิคการพ่นสีแบบ ‘Ombré’ ที่ล้ำสมัยผ่าน 3 รูปแบบที่แตกต่างกัน โดยแต่ละแบบผสมผสานสองสีเข้าด้วยกันอย่างลงตัวด้วยความแม่นยำและพิถีพิถันโดยช่างฝีมือผู้เชี่ยวชาญของเบนท์ลีย์ ณ โรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ในเมืองครูว์ที่ใช้เวลากว่า 56 ชั่วโมงในกระบวนการ
ในส่วนของ ‘Design Theme by Mulliner’ ธีมการตกแต่งสุดเอ็กซ์คลูซีฟที่รังสรรค์ขึ้นเฉพาะในรุ่น Supersports ใหม่ด้วยเฉดสีแดง Dragon Red พร้อมไล่ระดับสู่เฉดสีดำ Black Crystal ถือเป็นการตกแต่งที่โดดเด่นและพิเศษที่สุดสำหรับลูกค้า โดยการไล่ระดับสีภายนอกจากด้านหนึ่งไปสู่อีกด้านหนึ่ง ตอกย้ำให้เห็นถึงการเน้นประสบการณ์การขับขี่ในรุ่น Supersports กับสีไฮไลท์อันโดดเด่นที่กำหนดด้านคนขับ พร้อมผสานเข้ากับโทนสีที่เข้มกว่าอีกด้านหนึ่งอย่างราบรื่น โดยมีแถบไฮไลท์เส้นเดียวที่คาดยาวตลอดแนวหลังคาด้านเบาะผู้โดยสารจากด้านหน้าไปสู่ด้านหลังเพื่อแสดงให้เห็นถึงความพิเศษของตัวเลือกสุดเอ็กซ์คลูซีฟในรุ่นนี้
สำหรับ ‘Ombré by Mulliner’ คอลเลกชันแรกเปิดตัวในงาน Monterey Car Week 2025 โดยมีให้เลือก 3 รูปแบบ อันได้แก่ เฉดสีทอง Sunburst Gold ไล่ระดับสู่เฉดสีส้ม Orange Flame, เฉดสีฟ้า Topaz ไล่ระดับสู่เฉดสีน้ำเงิน Windsor Blue และเฉดสีเทา Tungsten ไล่ระดับสู่เฉดสีดำ Onyx โดยยนตรกรรมในรุ่น Continental GTC S ที่จัดแสดงในงานปีนี้มาพร้อมกับตัวเลือกสีพิเศษนี้ด้วยการไล่ระดับเฉดสีจากด้านหน้าไปด้านหลังในโทนเฉดสีเทา Tungsten ไล่ระดับสู่เฉดสีดำ Onyx พร้อมภายในแบบสามสีที่เข้ากัน อันได้แก่ เฉดสีขาว เฉดสีดำ Beluga และเฉดสีเทา Gravity Grey
นอกจากนี้ เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ยังได้ยกระดับตัวเลือก ‘Ombré by Mulliner’ ไปอีกขั้น ด้วยการไล่ระดับเฉดสีในแนวตั้งจากสีน้ำตาลเข้ม Chestnut ไล่ระดับสู่เฉดสีดำ Onyx ในรุ่น Bentayga Speed ที่มีการจัดแสดง การไล่ระดับสีนี้จะครอบคลุมความสูงของตัวรถในแนวตั้งด้วยความประณีต รูปแบบการไล่ระดับสีพิเศษนี้มีให้เลือกผ่าน Mulliner โดยในรุ่น Bentayga Speed ยังมีตัวเลือกอื่นให้เลือกเป็นออปชัน เช่น ราวหลังคาเฉดสีเดียวกับตัวถัง และชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ที่ประกอบไปด้วยดิฟฟิวเซอร์หลัง สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์
ณ เนินเขา Goodwood Hill
Supersports เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในประเทศอังกฤษในรูปแบบของรถยนต์ ‘Pymkhana’ ซึ่งขับโดยนักแข่งรถชื่อดังอย่าง Travis Pastrana ในภาพยนตร์สไตล์ Gymkhana ที่เผยแพร่เมื่อต้นปีที่ผ่านมาด้วยการนำ Supersports รุ่นใหม่ไปโลดแล่นบริเวณรอบโรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส
Supersports: FULL SEND ได้รับการจัดแสดง ณ Supercar Paddock คู่กับ Continental GTC Speed ในเฉดสีม่วง Violette สุดตระการตา พร้อมภายในห้องโดยสารที่ออกแบบมาเป็นพิเศษด้วยหนังเฉดสีขาว Linen และเฉดสีม่วง Tanzanite Purple และการตกแต่งด้วยสโตนวีเนียร์ โดยมี Continental GT S รุ่นใหม่ ยนตรกรรมที่เน้นประสบการณ์การขับขี่ในเฉดสีน้ำเงิน Spark Blue มาเติมเต็มทัพซูเปอร์คาร์ทั้งสามคันของเบนท์ลีย์ สำหรับยนตรกรรมแบบสองประตูรุ่นใหม่นี้มาพร้อมพละกำลัง 680 แรงม้า และแรงบิด 930 นิวตันเมตรจากระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดสมรรถนะสูงที่ให้กำลังมากกว่า Continental GT S รุ่นก่อนถึง 130 แรงม้า ระบบช่วงล่างได้รับการปรับแต่งให้เข้ากับระบบขับเคลื่อน โดย Continental GT S รุ่นใหม่นี้ใช้ Bentley Active Performance Chassis จากรุ่น Continental GT Speed และ Mulliner ที่จะทำให้ Continental GT S สามารถทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง ใน 3.5 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 306 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง
ในบริเวณ First Glance มีการจัดแสดงยนตรกรรม รุ่น Bentayga EWB Artenara ใหม่ในเฉดสีเทา Granite และ Flying Spur S รุ่นใหม่ในเฉดสีน้ำเงิน Dark Teal โดย Bentayga Artenara รุ่นใหม่มาพร้อมกับดีไซน์กระจังหน้า Mulliner Diamond Grille ที่โดดเด่น และตัวเลือกภายในห้องโดยสารแบบสามเฉดสี ในขณะที่ Flying Spur S รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมกับระบบช่วงล่างแบบ Performance Active Chassis มอบสมรรถนะและประสบการณ์การขับขี่เร้าใจยิ่งขึ้น โดยการออกแบบภายนอกใหม่ได้มีการนำไฟหน้าเดี่ยวกลับมาใช้ในยนตรกรรมแบบซีดานที่ถือเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2505 สำหรับ Flying Spur S รุ่นล่าสุดนี้เป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาด้วยพละกำลัง 680 แรงม้า และแรงบิด 930 นิวตันเมตร ซึ่งมากกว่า Flying Spur S รุ่นก่อนเกือบ 20% อีกทั้ง ตัวรถยังมาพร้อมกับเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถลด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (eLSD)
นอกจากนี้ Supersports ปี 2469 รุ่นดั้งเดิมที่ได้รับการตั้งชื่อ ‘Smoky’ เป็น Supersports คันที่ 12 จากทั้งหมด 18 คันที่ผลิตขึ้นด้วยเครื่องยนต์ขนาด 4.5 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกันกับที่พารถยนต์ขนาด 4.5 ลิตรคว้าชัยชนะที่ Le Mans ในปี 2471 สำหรับ Smoky เคยลงแข่งที่ Brooklands มากกว่า 40 ครั้งในช่วงทศวรรษที่ 1930 โดยมี Kitt Baker-Carr นักแข่งรถยนต์เบนท์ลีย์ในตำนานเป็นผู้ขับขี่ เขาทำลายสถิติและเอาชนะรถยนต์ขนาดใหญ่และทรงพลังกว่าอย่าง Napier Railton
Enduring Spirit: 1919 Collection
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เบนท์ลีย์ เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ได้เปิดตัวคอลเลกชัน 1919 ซึ่งรังสรรค์ขึ้นโดย Mai Ikuzawa ดีไซเนอร์และผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์ของเบนท์ลีย์ มอเตอร์สเพื่อเป็นการสะท้อนความเชื่อมโยงระหว่างมอเตอร์สปอร์ตและการออกแบบผลงานศิลปะด้วยคอลเลกชันวัสดุคุณภาพเยี่ยมหลากหลายแบบที่มีจำหน่ายเฉพาะในงาน Goodwood Festival of Speed 2026 และ Monterey Car Week เท่านั้น สื่อความหมาย “I was there” ในงานสุดยิ่งใหญ่นี้ สำหรับคอลเลกชัน 1919 Collection ประกอบด้วยเสื้อโค้ทที่ทำจากผ้าฝ้ายอ็อกซ์ฟอร์ดที่ทนทาน ออกแบบมาเพื่อให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเช่นเดียวกับรถยนต์เบนท์ลีย์ที่ถือกำเนิดขึ้นตั้งแต่ปี 1919 และยังคงสืบทอดเอกลักษณ์เฉพาะตัวจนมาถึงปัจจุบัน
สำหรับแรงบันดาลใจในการรังสรรค์คอลเลกชันใหม่ Mai Ikuzawa ผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์ของเบนท์ลีย์ มอเตอร์สมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งถึงความเชื่อมโยงระหว่างผู้ชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ตและผลงานศิลปะจากภูมิหลังของเธอที่ครอบคลุมทั้งในแง่ของกีฬามอเตอร์สปอร์ตด้วยการที่มีคุณพ่อ Tetsu Ikuzawa เป็นนักแข่งรถที่เคยแข่งขันในรายการ European Formula Two ให้กับ Sir Frank Williams และยังเป็นหนึ่งในนักแข่งรถชาวญี่ปุ่นคนแรกที่เข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans และในแง่ของงานศิลปะที่เธอได้มาจากคุณปู่ของเธอผู้ซึ่งเป็นศิลปิน เธอจึงนำแนวคิดเหล่านี้มาประยุกติ์ใช้ในงานออกแบบคอลเลกชันสุดพิเศษนี้
Bentley’s Showcase of Updated Models at Goodwood
* Bentley returns to Goodwood Festival of Speed, debuting latest models across the range
* Two generations of Supersports – spanning a century – will be in action, with the original 1926 Super Sports (nicknamed ‘Smoky’) taking to the Hill with the very latest 2026 Supersports
* New Continental GT S, new Flying Spur and Bentayga Artenara all feature
* VIP hospitality program set to be largest, with nearly 500 guests joining Bentley’s two-storey, 500 square metre stand
* Trio of Ombré cars by Mulliner showcase technical paint finish mastery from Crewe’s new Paint Shop
* Supercar Paddock features Continental GT S, Continental GTC Speed and the UK debut of the Supersports: FULL SEND car
* First Glance paddock hosts Bentayga Artenara and new Flying Spur S
Crewe : Bentley is set to return to the Goodwood Festival of Speed for the brand’s largest presence yet at the iconic event. More than 35 Bentleys will support the marque across the four days, with the new models from across the Bentley range appearing both on the Hillclimb and displayed exclusively on the Bentley stand.
The two-storey Bentley stand and hospitality space covers a 500 square-meter footprint, with a 20 per cent increase in invitations from last year, allowing for nearly 500 customers, media and VIPs to enjoy the exclusive celebrations at the festival, with unrestricted views of the iconic hill climb. As part of the hospitality program, a fleet of 20 chauffeur-driven cars will support the movements of every guest over the duration of the event.
Pinnacle ’Design Theme by Mulliner’ and Ombré paint finishes
On the stand, three of Bentley’s latest models will be on display for the public to interact with. Innovative new paint techniques are highlighted through three distinct ombré paint finishes – each one seamlessly blending two colours, applied with precision and care over 56 hours by Bentley’s skilled craftspeople at the Dream Factory in Crewe.
The pinnacle ‘Design Theme by Mulliner’ specification is featured exclusively on the new Supersports in Dragon Red to Black Crystal, the boldest and most exclusive specification available to customers. The first exterior paint fade to extend from side-to-side on a Bentley emphasises the driver-focused nature of the Supersports. The bold highlight colour defines the driver’s side and blends seamlessly across the body into a darker tone on the opposite side. A single off-centre highlight stripe runs from front to rear, aligned with the passenger seat. The theme, irrelevant of the hand of drive, always centres around the driver, reinforcing the exclusivity of this bespoke option.
The first ‘Ombré by Mulliner’ paint fade collection was revealed during Monterey Car Week in 2025 with three distinct colour combinations – Sunburst Gold into Orange Flame, Topaz into Windsor Blue and Tungsten into Onyx. The GTC S on the Goodwood stand this year features this bespoke option with a paint fade from front-to-rear in the exclusive Tungsten to Onyx colour scheme, with a tri-tone interior to match in White, Beluga and Gravity Grey leather.
In another Bentley first, the ‘Ombré by Mulliner’ option is taken a step further, now offering a vertical paint-fade applied in Chestnut to Onyx to the Bentayga Speed on display. The paint effect is completed across the length of the car vertically and this new offering now means every panel features a bespoke hand painted colour gradient. The exclusive paint finish is available through Mulliner and the Bentayga Speed also features other options available, including body coloured roof rails and carbon specification elements to the exterior including the rear diffuser, side skirts and spoiler.
The three different Ombré paint finishes are now available, and specialists will be available during the festival to share more detail on the technical skill and mastery required to achieve the highest quality finish that is to be expected of a Bentley.
On the Goodwood Hill
The Supersports makes its UK dynamic debut in the form of Bentley’s own ‘Pymkhana’ car that was driven by motorsports and extreme sports athlete, Travis Pastrana in a Gymkhana-style film released earlier this year where the legendary stunt performer took the new Supersports for the ultimate tour around the Bentley campus.
The Supersports: FULL SEND car will be staged in the Supercar Paddock alongside a Continental GTC Speed in a dazzling Violette paint finish featuring a bespoke interior in Linen and Tanzanite Purple leather and stone veneer. The new and driver-focused Continental GT S in Spark Blue completes Bentley’s supercar trio. The new two-door derivative now features 680 PS and 930 Nm of torque from the High Performance Hybrid powertrain delivering 130 PS more than the previous generation GT S. The chassis set-up now complements the powertrain, with the new GT S featuring the Bentley Active Performance Chassis from the GT Speed and GT Mulliner models. All this helps the GT S achieve a 0-60mph time in 3.3 secs (0-100 km/h in 3.5 secs) and top speed of 191mph.
In the First Glance paddock, the all new Bentayga EWB Artenara in Granite and the new Flying Spur S in Dark Teal will be attacking the course. The Bentayga Artenara now offers customers with distinctive Mulliner styling specifications including the Mulliner Diamond Grille and tri colour interior options, while the new Flying Spur S now comes standard with Bentley’s Performance Active Chassis bringing greater performance and driving thrill to the brand’s flagship four-door sedan. The new exterior design re-introduces the single front headlamps to a Bentley sedan for the first time since 1962. The latest Flying Spur S is the most powerful version to date, delivering 680 PS and 930 Nm – nearly 20 per cent more than any new previous Flying Spur S model – and includes an electronic limited-slip differential (eLSD).
The Supercar and First Glance cars will be driven on the hill by a team of Bentley’s in-house engineers from the Vehicle Dynamics function, led by the Head of Vehicle Dynamics, Craig Nicolson.
Also ascending the famous 1.2-mile course as part of Batch 1, celebrating 100 years of Supersports and the ‘Rivals’ theme of Goodwood this year, is an original 1926 Super Sports, reverently referred to as ‘Smoky.’ This is car 12 of the original 18 produced and is now powered by a 4½-litre engine – the very same engine that carried a Bentley 4½ Litre to victory at Le Mans in 1928. Smoky was raced at Brooklands more than 40 times in the 1930s, driven by Bentley legend Kitt Baker-Carr, setting records and beating much larger and more powerful cars like the Napier Railton. Smoky has kindly been loaned to Bentley Motors for the summer by its devoted owner, and the car will be staged in the Brooklands paddock.
Finally, after each Hillclimb batch, Blower Car Zero – the prototype that preceded the highly exclusive run of 12 Mulliner Blower Continuation Series cars – will run the hill offering several Bentley guests a unique passenger experience.
