29.6 C
Bangkok
Thursday, March 28, 2024
https://www.thaihonda.co.th/honda/
httpswww.motorshow.in.th
https://www.ford.co.th/showroom/all-offers/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw7-SvBhB6EiwAwYdCAUeXeLmbyKoh6AaDtpaMUHnzvZKmqjeUcdKuGl01jW2_5mnKKbrywBoCM2cQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
https://www.mercedes-benz.co.th/th/passengercars.html
https://www.thaihonda.co.th/honda/
httpswww.motorshow.in.th
FORD900x192px_1
https://www.mercedes-benz.co.th/th/passengercars.html_BENZ900X192px
previous arrow
next arrow

เฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล จับมือฮุนได มอเตอร์ เติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนกับรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงคลาส 8

สถานีบริการเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ความจุสูงแห่งแรกของเฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล ได้ดำเนินการเติมเชื้อเพลิงเป็นที่เรียบร้อย เช่นเดียวกับโครงสร้างพื้นฐานรองรับการจำหน่ายเชื้อเพลิงที่มีอยู่ เพื่อสนับสนุนโครงการนำร่องของฮุนได มอเตอร์

นิวพอร์ต บีช แคลิฟอร์เนีย : เฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล (FirstElement Fuel) ผู้ให้บริการโซลูชันเชื้อเพลิงไฮโดรเจนชั้นนำของโลก และฮุนได มอเตอร์ (Hyundai Motor Company) ผู้นำในการพัฒนารถบรรทุกงานหนักที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงพลังงานไฟฟ้าคลาส 8 ได้ร่วมมือกันเพื่อเติมเชื้อเพลิงและทดสอบรถบรรทุกสำหรับการใช้งานหนักที่ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT ของฮุนได มอเตอร์ ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ในการร่วมมือกันครั้งนี้ ทางเฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล ใช้ประโยชน์จากเครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนทรูซีโร่ (True Zero) เพื่อเติมเชื้อเพลิงต้นแบบเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT สามตัวที่แรงดันสูงสุด 700 บาร์

นอกจากนี้ เฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล ยังใช้งานสถานีเติมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ความจุสูงแห่งแรกของบริษัท ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือระหว่างเฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล, เทเลอร์-วาร์ตัน (Taylor-Wharton) และนิคคิโซ (Nikkiso) สถานีเติมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ดังกล่าวนี้เติมเชื้อเพลิงความจุสูงได้ที่ 125 กิโลกรัมต่อชั่วโมง เพื่อสนับสนุนโครงการนำร่องสำหรับผู้รับจ้างผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) สำหรับการใช้งานหนักอื่น ๆ อีกหลายแห่งเช่นกัน

“โปรแกรมนี้ช่วยให้เฟิสต์เอเลเมนต์เข้าใจว่า เราต้องทำอะไรเพื่อนำโครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนปริมาณมากมาใช้กับรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับการใช้งานหนัก และตอนนี้เราก็พร้อมแล้ว” คุณโจเอล เอวานิก (Joel Ewanick) ประธานและซีอีโอของเฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล กล่าว “การได้เป็นพันธมิตรกับฮุนไดยังทำให้เรามั่นใจอย่างเต็มที่ว่า เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงจะสามารถตอบสนองทุกความต้องการในภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ได้ในที่สุด โดยไม่ปล่อยมลพิษเลย”

ผู้ขับขี่ที่ได้รับใบอนุญาตระดับคลาส A ของเฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล กำลังขับรถบรรทุกที่ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT ของฮุนได มอเตอร์ จำนวนสามคัน บนเส้นทางทั่วแคลิฟอร์เนีย ครอบคลุมระยะทางกว่า 25,000 ไมล์โดยไม่ปล่อยมลพิษ ทางเฟิสต์เอเลเมนต์ได้เติมไฮโดรเจนกว่า 120 ครั้งสำหรับรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง XCIENT เป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ ซึ่งเฟิสต์เอเลเมนต์นี้มีความโดดเด่นในการนำเสนอเครือข่ายสถานีไฮโดรเจนที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งให้บริการไฮโดรเจนเหลวแทนแบบก๊าซ การกระจายและจัดเก็บไฮโดรเจนเหลวนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า ทำให้สามารถใช้ไฮโดรเจนในปริมาณมากเป็นเชื้อเพลิงให้กับรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงคลาส 8 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในช่วงปลายปีนี้ เฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล และฮุนได มอเตอร์ จะเปิดตัวรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคลาส 8 ในเชิงพาณิชย์กลุ่มใหญ่ที่สุดในโลกในเมืองโอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยโครงการที่ชื่อว่านอร์แคล ซีโร่ (NorCAL ZERO) ได้รับทุนสนับสนุนร่วมกันจากคณะกรรมการพลังงานแห่งแคลิฟอร์เนีย (CEC) และคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนีย (CARB) และอยู่ภายใต้การจัดการโดยศูนย์การขนส่งและสิ่งแวดล้อม (CTE) การที่เฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล กับฮุนได มอเตอร์ ร่วมมือกันในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้ให้ข้อมูลและเกิดการเรียนรู้อันมีค่า เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการออกแบบโครงการนอร์แคล ซีโร่

นอกจากนี้ ทางเฟิสต์เอเลเมนต์ ฟูเอล ถือว่าการเป็นหุ้นส่วนด้านเชื้อเพลิงกับฮุนได มอเตอร์ เป็นขั้นตอนที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในการบรรลุเป้าหมายโดยรวมในการพัฒนาไฮโดรเจนเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล

Related Articles

Stay Connected

0FansLike
3,912FollowersFollow
21,600SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Latest Articles