โตเกียว, ประเทศญี่ปุ่น : บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด และบริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ร่วมแถลงโดยแจ้งว่า ทั้งสองบริษัทฯ ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ที่จะดำเนินการวิจัยร่วมกันในเทคโนโลยีพื้นฐานของยานพาหนะที่ฟังก์ชั่นหลักถูกควบคุมโดย software หรือ Software-Defined Vehicles (SDVs) สำหรับยานยนต์ ในรุ่นต่อไป เมื่อวันที่ 15 มีนาคม เกี่ยวกับการเริ่มหารือในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์สำหรับเทคโนโลยีอัจฉริยะ และการใช้พลังงานไฟฟ้า โดยทั้งสองบริษัทยังได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับการกระชับกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ซึ่งกำลังหารือ และพิจารณาในขอบเขตที่กว้างมากขึ้นอีกด้วย
นิสสัน และ ฮอนด้า ร่วมในการอภิปรายและการพิจารณาที่เฉพาะเจาะจง มีจุดประสงค์เพื่อร่วมมือกันด้านต่างๆ รวมถึงเพื่อเร่งความพยายามในการสร้างสังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอนและปราศจากอุบัติเหตุจากการจราจร ทั้งสองบริษัทกำลังร่วมกันการวิจัยและพัฒนา และลงทุนในเทคโนโลยีต่างๆ เพื่อส่งเสริมการขยายผลและการวิวัฒนาการของรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะ ยานพาหนะที่ฟังก์ชั่นหลักถูกควบคุมโดย software หรือ SDV ซึ่งเป็นขอบเขตการศึกษาในด้านความเป็นอัจฉริยะ และการใช้พลังงานไฟฟ้า
บริษัททั้งสองยังเชื่อด้วยว่าซอฟต์แวร์ในด้านต่างๆ ซึ่งรวมถึง การขับขี่อัตโนมัติ การเชื่อมต่อ และ ปัญญาประดิษฐ์ จะกำหนดมูลค่าของยานพาหนะในอนาคต จะกลายเป็นแหล่งที่มาของความสามารถในการแข่งขัน เป็นพื้นที่ที่นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว และการทำงานร่วมกันสามารถเกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ทั้งหมดนี้ล้วนมาจากการหลอมรวมทรัพยากรของทั้งสองบริษัท ได้แก่ ความรู้ทางเทคโนโลยีและทรัพยากรมนุษย์
จากมุมมองที่มีร่วมกัน นิสสัน และ ฮอนด้า ได้ทำข้อตกลงการวิจัยร่วมเกี่ยวกับเทคโนโลยีพื้นฐานของยานพาหนะที่ฟังก์ชั่นหลักถูกควบคุมโดย software (SDV) สำหรับยานยนต์รุ่นต่อไป และกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการส่งมอบคุณค่าใหม่ๆ จากการสร้างสรรค์ร่วมกันในครั้งนี้อีกด้วย
บันทึกความเข้าใจที่ลงนามใหม่ของทั้งสองบริษัทนี้ มีเป้าหมายที่จะกระชับความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น เพื่อกำหนดขอบเขตความร่วมมือที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น และเร่งให้เกิดการบรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
นับจากนี้ไป นิสสัน และฮอนด้าจะยังคงศึกษาวิธีการสร้างการทำงานร่วมกันเพิ่มเติมระหว่างทั้งสองบริษัท และทำงานเพื่อดำเนินการตามมาตรการเฉพาะอย่างรวดเร็ว
แพลฟอร์มสำหรับยานพาหนะที่ฟังก์ชั่นหลักถูกควบคุมโดย software หรือ Software Defined Vehicle (SDV) ของยานยนต์รุ่นต่อไป
1. ข้อตกลงการวิจัยร่วมกันเกี่ยวกับเทคโนโลยีพื้นฐานสำหรับแพลตฟอร์มยานพาหนะที่ฟังก์ชั่นหลักถูกควบคุมโดย software (SDV) รุ่นต่อไป
– แพลตฟอร์มสำหรับ SDV รุ่นต่อไปเป็นรากฐานสำคัญของสาขาปัญญาประดิษฐ์ ทั้งสองบริษัทตกลงที่จะดำเนินการวิจัยร่วมกันเกี่ยวกับเทคโนโลยีพื้นฐานและเริ่มต้นการวิจัยแล้ว
– นิสสัน และ ฮอนด้า ตั้งเป้าที่จะทำการวิจัยขั้นพื้นฐานให้เสร็จสิ้นภายในเวลาประมาณหนึ่งปี และพิจารณาถึงความเป็นไปได้ของการพัฒนาการผลิตจำนวนมาก
ประเด็นสำคัญของความร่วมมือในบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับการกระชับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
2. แบตเตอรี่
– แบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบสำคัญของ EV และทั้งสองบริษัทจะพิจารณาขอบเขตของความร่วมมือจากมุมมองระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว ซึ่งรวมถึงการแบ่งปันข้อมูลจำเพาะและการจัดหาร่วมกัน การนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่และสินทรัพย์ของทั้งสองบริษัทมารวมกันจะช่วยให้มีการนำเสนอตัวเลือกของแบตเตอรี่หลากหลาย ตั้งแต่รุ่นประสิทธิภาพสูงไปจนถึงรุ่นที่ใช้ต้นทุนต่ำ ตลอดจนผลการลดต้นทุนผ่านการกระจายการลงทุน และการป้องกันความเสี่ยง พร้อมความได้เปรียบด้านปริมาณการผลิต
– ทั้งสองบริษัทได้บรรลุข้อตกลงพื้นฐานเพื่อรวมข้อมูลจำเพาะของโมดูลเซลล์แบตเตอรี่สำหรับ EV จากมุมมองระยะกลางถึงระยะยาว โดยมีเป้าหมายเพื่อให้แบตเตอรี่ที่พวกเขาวางแผนจะสามารถจัดหาให้ใช้งานได้ในยานพาหนะของทั้งสองบริษัท
– ฮอนด้า และ นิสสัน จะศึกษาการจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตโดย L-H Battery Company, Inc. ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง ฮอนด้า และ LG Energy Solution ให้กับนิสสันในอเมริกาเหนือหลังปี 2571
3. เพลาขับเคลื่อนไฟฟ้า
– ทั้งสองบริษัทได้บรรลุข้อตกลงพื้นฐานเพื่อรวมข้อมูลจำเพาะของ เพลาขับเคลื่อนไฟฟ้า หรือ e-Axles ของตนร่วมกัน ในระยะกลางถึงระยะยาว สำหรับใช้ในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเจเนอเรชั่นถัดไปของทั้งสองบริษัท
– ขั้นตอนแรกที่ตกลงร่วมกันคือการใช้มอเตอร์และอินเวอร์เตอร์ซึ่งเป็นแกนหลักของ เพลาขับเคลื่อนไฟฟ้า (e-Axles) ร่วมกัน
4. การผสมผสานผลิตภัณฑ์ร่วมกัน
ด้วยโมเดลที่จะจำหน่ายทั่วโลกของ นิสสัน และ ฮอนด้า ทั้งสองบริษัทจะพิจารณาเสริมโมเดลจากมุมมองระยะสั้น ระยะกลาง จนถึงระยะยาว โดยในระยะสั้น นิสสัน และ ฮอนด้า บรรลุข้อตกลงพื้นฐานเกี่ยวกับรุ่นและภูมิภาคที่จะเสริมโดยแต่ละบริษัท และยังมีข้อตกลงเกี่ยวกับโครงร่างของระบบตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่จะดำเนินการร่วมกันโดยทั้งสองบริษัท ทั้งนี้ ยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และ ยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (EVs) ถือเป็นยานพาหนะเพื่อการเสริมซึ่งกันและกัน
5. การบริการด้านพลังงานและจัดการหมุนเวียนทรัพยากรในประเทศญี่ปุ่น
นอกจากนี้ ทั้งสองบริษัทยังตกลงที่จะศึกษาความเป็นไปได้ของความร่วมมือในด้านบริการพลังงานและการหมุนเวียนทรัพยากรในประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่ การชาร์จ อุปกรณ์ด้านพลังงาน บริการด้านพลังงานที่ใช้แบตเตอรี่ และบริการชาร์จไฟฟ้า
Nissan and Honda Agree to Joint Research in Fundamental Technologies for Next-Generation SDV Platform
TOKYO, Japan – Nissan Motor Co., Ltd. and Honda Motor Co., Ltd. today announced that the two companies have agreed to carry out joint research in fundamental technologies in the area of platforms for next-generation software-defined vehicles (SDVs). This agreement is based on the memorandum of understanding (MOU) signed by the companies on March 15 regarding the commencement of discussions on a strategic partnership for the age of intelligence and electrification. Both companies also today signed an MOU on deepening the framework of the strategic partnership, which is being discussed and considered on a broad scope.
Nissan and Honda are engaged in specific discussions and deliberations with a view to collaborating in various fields to further accelerate efforts to realize a carbon-neutral and traffic-accident-free society. Both companies are promoting R&D and investment in various technologies to promote the spread and evolution of EVs, especially SDVs, which are the scope of study in the fields of intelligence and electrification.
The two companies also believe that the software field, including autonomous driving, connectivity, and AI, which will determine the value of vehicles in the future and become a source of competitiveness, is an area where technological innovation is extremely rapid and where synergies can easily be obtained through the fusion of resources from both companies, such as technological knowledge and human resources.
Based on this shared view, Nissan and Honda have entered into a joint research agreement on fundamental technologies for next-generation SDV platform, and are considering the possibility of providing new value through co-creation.
The two company’s newly signed MOU is aimed to deepen the strategic partnership to define more specific areas of cooperation and accelerate the realization of the strategic partnership.
Going forward, Nissan and Honda will continue to study ways to create further synergies between the two companies and work toward the speedy implementation of specific measures.
Next-generation SDV platform
1. Joint research agreement on fundamental technologies for next-generation SDV platform
– The next-generation SDV platform is the cornerstone of the field of intelligence. The two companies have agreed to conduct joint research on fundamental technologies and have begun research.
– Nissan and Honda aim to complete basic research in approximately one year and based on the results consider the possibility of mass production development.
Major areas of cooperation in the MOU on deepening the strategic partnership
2. Batteries
– Batteries are key components of EVs, and the two companies will consider the scope of cooperation from a short-term and medium- to long-term perspective. This includes sharing specifications and mutual supply. Bringing together the battery technologies and assets of both companies will enable offering a wide range of battery options, from high-output to low-cost models, as well as cost reduction effects through investment diversification and risk-hedging, and deliver the advantage of volume.
– The two companies have reached a basic agreement to commonize the specifications of their battery cell modules for EVs from a medium- to long-term perspective, with the aim of enabling the batteries they plan to procure to be usable in vehicles from both companies.
– Honda and Nissan will study the supply of lithium-ion batteries for EVs manufactured by L-H Battery Company, Inc., a joint venture between Honda and LG Energy Solution, to Nissan in North America after 2028.
3. e-Axles
– The two companies have reached a basic agreement to commonize the specifications of their respective e-Axles, over the medium to long term, to be used in the next-generation EVs of both companies.
– The agreed first step is to share motors and inverters, the core of the e-Axle.
4. Mutual vehicle complementation
With the models to be sold globally by Nissan and Honda, the two companies will consider supplementing models from a short-term to medium- to long-term perspective. For the short-term, Nissan and Honda reached a basic agreement on models and regions to be complemented by each company, and also agreed on the outline of a product review system to be jointly operated by both companies. ICE and EVs are being considered as vehicles for mutual complementation.
5. Energy services and resource circulation in Japan
The two companies also agreed to study the possibility of cooperation in the areas of energy services and resource circulation in Japan, including charging, energy equipment, energy services utilizing batteries, and charging services.
