หลังจากการแข่งขันเลื่อนออกไปหลายครั้ง ในที่สุดฤดูกาลการแข่งขันก็เริ่มขึ้น ในวันการฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการเมื่อวันศุกร์ที่ 29 ตุลาคม 2564 แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค เริ่มฝึกซ้อมกับทีมเมท ฟิลิป มาซูด นักแข่งรถชาวออสเตรเลีย ซึ่งแสดงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมฤดูกาลที่แล้ว เป็นการแข่งปีแรกของเขาในรุ่น GT3 ทีมงาน บี-ควิก แอบโซลูต เรซซิ่ง เซทอัพรถแข่งคู่ใจ อาวดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส จีที 3 อีโว หมายเลข 1 อย่างละเอียดเพื่อพร้อมสำหรับการแข่งขันในวันแข่ง 29-31 ตุลาคม 2564
รอบควอลิฟาย ฟิลิป มาซูด เรี่มลงควอลิฟายแรก และจบอันดับที่ 4 แซนดี้ลงควอลิฟายที่ 2 และจบอันดับที่ 3 การแข่งขันรอบที่ 1 (เรซ 1) เกิดขึ้นในบ่ายวันเสาร์ โดยฟิลิป มาซูด เป็นผู้ออกสตาร์ทเป็นคนแรก กริดสตาร์ทที่ 4 หลังจากออกสตาร์ทไปนาทีแรก โดนลูกหลงจากการเกิดอุบัติเหตุของรถแข่ง 2 คันในช่วงโค้งแรก จนรถหมุนตกไปข้างทางที่มีกรวด การแข่งขันจึงต้องหยุดชะงัก แต่ยังไงก็ตามการแข่งขันก็เริ่มต้นใหม่อีกครั้ง เมื่อเริ่มการแข่งขันอีกครั้ง ฟิลิป ก็สามารถสู้กับคู่แข่งจนไต่อันดับมาถึงอันดับที่ 2 ก่อนเปลี่ยนมือนักขับเป็นแซนดี้ เมื่อรถเซฟตี้ออกมาก่อนเวลาพิทวินโดวน์เปิด หมายความว่า รถทุกคันจะเหลือเวลาหยุดอยู่ในพิทสั้นลง หมายความว่ารถที่ถูกถ่วงเวลาหยุดอยู่ในพิท (Pit compensation time) ที่น้อยกว่าจะออกตัวก่อนและไปได้ไกลกว่า แซนดี้ออกจากพิทในอันดับที่ 4 และจบการแข่งขันในตำแหน่งเดียวกัน
การแข่งขันรอบที่ 2 (เรซ 2) เกิดขึ้นช่วงเที่ยงของวันอาทิตย์ ท่ามกลางอากาศที่ร้อนจัด แซนดี้รับหน้าที่ไม้แรกในเรซ 2 แซนดี้ต่อสู้อย่างดุเดือดไต่ขึ้นมาเป็นอันดับ 3 แล้วส่งไม้ต่อให้ฟิลิปสู้ต่ออย่างเต็มที่ แต่น่าเสียดายรถเกิดอุบัติเหตุหมุนเข้าข้างทางอีกครั้ง ซึ่งรถยังคงขับไปต่อได้ ในที่สุดจบการแข่งขันในอันดับที่ 5
แต่อย่างไรก็ตาม แซนดี้ยังคงได้ขึ้นโพเดียมและเก็บคะแนนสะสมกลับบ้าน ทั้ง 2 เรซ ในศึกไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ สนามแรกประจำปี 2021
แซนดี้กล่าว “นับเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลที่ยากลำบาก เราจะค้นหาจุดที่ต้องปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพทุกอย่างที่ทำให้เรามีโอกาสที่ดีขึ้นในสนามต่อไป”
สนามต่อไป ซึ่งเป็นสนามสุดท้าย จัดขึ้นระหว่าง 23-26 ธันวาคม 2564 โดยจะกลับมาทำการแข่งขันอีกครั้งที่เดิม ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งลูกครึ่งไทย-นอร์เวย์ ภายใต้การสนับสนุนจาก คาร์ซัม เดอะพิซซ่าคอมปะนี บี-ควิก อาวดี้ สปอร์ต เอเชีย การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย เจ็ท 8 เอวิเอชั่น การบินไทย พูม่าไทยแลนด์ ดาคอน เทรดดิ้ง ไทยวิงส์ทราเวลเอเจนท์ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย
