ครูว์ : เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เตรียมเปิดตัว New Continental GT เจเนอเรชันที่ 4 ในเดือนมิถุนายนนี้ สำหรับ New Continental GT โฉมใหม่ คือ เจ้าของขุมพลังเครื่องยนต์รุ่น V8 Hybrid รุ่นแรกของเบนท์ลีย์ที่ถือเป็นเครื่องยนต์แบบ Ultra Performance Hybrid รุ่นใหม่ล่าสุดของแบรนด์
New Continental GT ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่น V8 แบบ Ultra Performance Hybrid ผลิตพละกำลังกว่า 782 แรงม้า แรงบิด 1,000 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าที่จะมอบพิสัยการเดินทางกว่า 80 กิโลเมตรพร้อมอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ต่ำกว่า 50 กรัม ต่อ กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) New Continental GT จึงถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับเบนท์ลีย์ที่ไม่เพียงแต่จะเป็นอัครยนตรกรรมบนท้องถนนที่ทรงสมรรถนะและมีประสิทธิภาพในการขับขี่สูงที่สุดในประวัติศาสตร์ 105 ปีของแบรนด์เท่านั้น แต่ยังเป็นอัครยนตรกรรมที่มีความยั่งยืนที่สุด ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานด้านงานฝีมือที่หรูหราด้วยวัสดุที่ดีเยี่ยมในแบบฉบับของอัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์ไว้เป็นอย่างดี
อัครยนตรกรรมสปอร์ตคูเป้โฉมใหม่มาพร้อมกับเทคโนโลยีแชสซีเจเนอเรชันล่าสุดและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบแอคทีฟพร้อมด้วยระบบการกระจายแรงบิด ระบบบังคับเลี้ยวแบบ 4 ล้อ เฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมการโคลงตัวแบบแอคทีฟด้วยไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์และแดมเปอร์วาล์วคู่ใหม่ ซึ่งการออกแบบใหม่และชุดเทคโนโลยีใหม่จะช่วยเติมเต็มให้กับอัครยนตรกรรมสปอร์ตคูเป้เจเนอเรชันล่าสุด พร้อมกำหนดนิยามใหม่ให้แก่เบนท์ลีย์
Continental GT เปิดตัวครั้งแรกในปี 2545 ซึ่งถือเป็นการกลับมาอีกครั้งของเบนท์ลีย์ โดยการกลับมาในครั้งนั้นได้พลิกโฉมธุรกิจ กระตุ้นยอดขายเพิ่มขึ้นกว่า 10 เท่า และได้สร้างนิยามใหม่ให้กับเบนท์ลีย์จวบจนถึงปัจจุบัน สำหรับการออกแบบและสมรรถนะของรถได้รับแรงบันดาลใจจากรถยนต์เบนท์ลีย์รุ่นคลาสสิก R Type Continental ในปี 2495 ซึ่งเป็นรถยนต์แบบสี่ที่นั่งที่เร็วที่สุดในโลกในขณะนั้น และได้สร้างบรรทัดฐานใหม่ของรถยนต์แบบแกรนด์ทัวริ่งสุดหรูแห่งยุคสำหรับการเดินทางระยะไกลข้ามทวีปจนเป็นที่มาของชื่อ Continental GT ตัวถังรถได้ถูกออกแบบขึ้นด้วยการนำเอาเส้นสาย 3 เส้นหลักมารังสรรค์ อันได้แก่ เส้นสายแห่งพลัง เส้นสายที่เน้นสัดส่วนบั้นท้าย และเส้นสายที่โค้งรับตามแนวหลังคา
Continental GT ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลา 4 ปีด้วยตัวเลขยอดขายที่เพิ่มขึ้นจาก 1,000 คันเป็นมากกว่า 10,000 คัน สำหรับ Continental GT เจเนอเรชันที่ 2 ได้เปิดตัวในกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศสในปี 2553 โดยเริ่มมีคำสั่งจองตั้งแต่เดือนตุลาคมและเริ่มต้นส่งมอบในช่วงต้นปี 2554 Continental GT เจเนอเรชันที่ 2 มาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่น W12 และตามมาด้วยเครื่องยนต์รุ่น V8 ขนาด 4.0 ลิตรใหม่ที่เปิดตัวในปี 2555 และตามมาด้วยการเปิดตัว Continental GT เจเนอเรชันที่ 3 ในปี 2561 ที่มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่ เครื่องยนต์รุ่นใหม่ ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ ระบบไฟฟ้ารุ่นใหม่ เทคโนโลยีใหม่ การออกแบบภายในและภายนอกใหม่ ซึ่งได้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับอัครยนตรกรรมแกรนด์ทัวริ่งที่หรูหรารุ่นนี้
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา Continental GT ได้ทำลายสถิติด้านความเร็วและได้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์และการแข่งขันแบบเอนดูรานซ์ทั่วโลก ซึ่งรุ่น Continental GT เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับ 2 ของเบนท์ลีย์รองจากรุ่น Bentayga และมียอดขายเป็นหนึ่งในสาม โดยในต้นปีหน้า Continental GT คันที่ 100,000 จะถูกรังสรรค์ขึ้น ณ โรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ
สำหรับการเปิดราคาอย่างเป็นทางการและการเปิดรับคำสั่งจองโดยผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เบนท์ลีย์ แบงค็อก โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เบนท์ลีย์อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยจะประกาศให้ทราบอีกครั้งในช่วงไตรมาส 3
ผู้สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่โทร. 080-925-9999 หรือ 02-261-1050 LINE Official Account: @bentleybangkokaas คลิก https://lin.ee/4JOaZyE8V
The New Continental GT is Coming
Crewe : The new, fourth-generation Continental GT is to be unveiled in June, as the first car built around Bentley’s new Ultra Performance Hybrid powertrain.
Delivering 782 PS and 1000 Nm of torque, combined with 50 miles (80 km) of electric-only range and a CO2 figure (WLTP) of under 50 g/km, the new Continental GT marks a significant step forwards for Bentley. Not only will it be the most powerful and most dynamically capable Bentley road car in the company’s 105-year history, it will also be the most sustainable – whilst retaining the handcrafted luxury and exceptional materials that are synonymous with all Bentleys.
The latest generation of chassis technology – including active all wheel drive with torque vectoring, four-wheel steering, an electronic Limited Slip Differential, 48V electric active anti-roll control and new, advanced dual-valve dampers. A new design and a new suite of technology complete the latest generation of the car that has come to define the modern Bentley.
Originally unveiled in 2002, the Continental GT started the rebirth of Bentley. The car was to transform the business, catalysing a ten-fold increase in sales and redefining Bentley for the modern era. Both the design inspiration, and the performance ethos of the Continental GT, came from the R Type Continental of 1952 – the fastest four-seat car in the world at the time, which defined the concept of a luxury Grand Tourer. It was a long-distance cruiser for crossing the continent – hence the name. The Continental GT adopted the same three key design lines – the power line, the haunch, and the sloping roofline.
The impact of the Continental GT was dramatic – within four years, Bentley’s annual sales climbed from circa 1000 cars to over 10,000. A second-generation Continental GT was unveiled in Paris in 2010, with orders being taken from October and deliveries beginning at the start of 2011. The second generation launched with the W12, but was followed by a new 4.0 litre V8 option that was introduced in 2012. A third generation followed in 2018, based on a new and purpose-built platform and with a new engine, new suspension, new electrical architecture, new technology and new interior and exterior designs – together defining a new benchmark for the now highly competitive luxury GT sector.
Over the last 20 years, Continental GTs have broken speed records, and won championships and endurance races around the world. Globally, the Continental GT is Bentley’s second most popular model (behind Bentayga), and one in every three Bentleys sold is a Continental GT. Early next year, the 100,000th example of this now iconic Grand Tourer will be handcrafted at Bentley’s Dream Factory in Crewe, England.
